Walter Hassan, rođen 25. travnja 1905. u Londonu, jedan je od najznačajnijih velikana iz sjene svjetske autoindustrije

Walter Hassan, glavni konstruktor tvrtke Bentley u njenim Zlatnim danima, ‘velikan iz sjene’, svaki je projekt pretvorio u trijumf. Proslavio se prelaskom u Jaguar.

Jaguar XK120, pokretan rednim 6-cilindrašem DOHC, obujma 3441 ccm i snage 162 KS, kojeg je konstruirao Hassan, 30. svibnja 1949. postigao je 213,4 km/h i oborio brzinski rekord za cestovne automobile.

Motori u čijoj je konstrukciji sudjelovao Walter Hassan osvajali su utrke, od Formule 1 do Le Mansa, premda izvorno tome nisu bili namijenjeni. Pod njegovom konstruktorskom palicom Jaguar stvara redni 6-cilindraš koji će pogoniti seriju Jaguar XK i Jaguar E-Type te će 1951., 1953., 1955., 1956. i 1957. trijumfirati na Le Mansu.

Potom za Coventry-Climax, a konstruktorski partner mu je bio Harry Mundy, razvija moćni perolaki motor FW. Jim Clark i Lotus njime 1963. i 1965. osvajaju vozačke i konstruktorske titule za Formulu 1. Cestovne inačice pogonile su Lotus Elite i Hillman Imp.

Ponovo radi s Heynesom na razvoju motora V12, koji 1971. debitira u nabrijanom Jaguar E-Type 1971. Kao treći Hassanov motor u nizu, i V12 će, premda inicijalno isključivo namijenjen cestovnim modelima, doživjeti trkaću slavu te 1988. i 1990. osvojiti 24 sata Le Mansa.

Walter Hassan, fantastičan konstruktor motora, umro je 12. srpnja 1996. Pogledajte kako je pričao o najslavnijim godinama tvrtke Jaguar: