Ugradnja turbodizelskog motora umjesto atmosferskog benzinskog je moguća, premda mjenjač nije potpuno isti, ali pod uvjetom da je 1.9 TDI, kojeg želite ugraditi, u dobrom stanju…

PITANJE ČITATELJA

Nedavno sam kupio Volkswagen Passat 1.6 iz 2003., s benzinskim motorom 1.6 snage 102 KS. Prošao je 245.000 km i troši puno benzina (9-12 l na 100 km) i ulja (pola litre na 1000 km)pa sam odlučio zamijeniti motor i ubaciti turbodizelski 1.9 TDI s 90 KS, kojeg mogu povoljno kupiti. Isplati li se i je li moguća izmjena uz zadržavanje istog 5-stupanjskog mjenjača?

ODGOVOR DOKTORA

U Volkswagen Passat B5.5 moguće je ugraditi turbodizelski motor 1.9 TDI umjesto atmosferskog benzinca 1.6, premda mjenjač nije potpuno isti. Isti je završni reduktor, u sklopu diferencijala (3,94), jednake su dimenzije i priključci i jednaki su prijenosni omjeri prva dva stupnja oba mjenjača (3,78 i 2,12).

Ostala tri stupnja, u benzinskoj verziji (1,46, 1,03 i 0,84), kraći su nego kod dizelske verzije (1,36, 0,92 i 0,72). Zbog toga bi se nešto poboljšala elastičnost i performanse u višim stupnjevima, uz proporcionalan porast buke i potrošnje, što je čak i prihvatljivo.

Volkswagen Passat B5.5 ima uzdužno ugrađen motor te je takav zahvat jednostavniji nego kod Passata B6 i B7, kod kojih je motor ugrađen poprečno. Ipak treba voditi računa daje dizelski motor teži i izaziva veće vibracije te se potom može imati problema s osloncima motora i prednjim ovjesom, koji je ‘Ahilova peta’ Passata B5 i B5.5, slično kao kod modela Audi A4 i A6 te generacije, s kojima dijeli istu koncepciju.

Ako se ipak odlučite za izmjenu, prije ugradnje temeljito, uz stručnu pomoć, pregledajte 1.9 TDI te izmjerite tlakove u cilindrima, koji trebaju biti ravnomjerni i ne manji od 30 bara. Ako to nije slučaj, motor treba najprije dovesti u red (polugeneralka ili generalka), odnosno, što je pametnije – odustati od kupnje/ugradnje.

Treba znati kad je izmijenjen zupčasti remen i ako nemate vjerodostojnu potvrdu preporučljivo je preventivno izmijeniti zupčasti remen s pratećim valjcima, napinjačem i pumpom rashladne tekućine. U svakom slučaju, ako niste sigurni, nakon stručnog pregleda, da je dizelski motor kojeg želite kupiti u dobrom stanju, odustanite od kupnje/ugradnje!