Upravljač, odnosno volan, kakvog danas poznajemo, nije uvijek bio okrugao…
U prvim automobilima, počevši od Benz Patent Motorwagen, vozač je za upravljanje, zakretanjem prednjih kotača (prednjeg kotača), koristio upravljačku polugu.
Prvi okrugli upravljač ugrađen je u automobil Panhard et Levassor 4hp, na utrci Paris-Rouen, 22. srpnja 1894., prvoj autoutrci u povijesti. Serijski je model imao upravljačku polugu, a izvedba volana, ugrađena u prerađeni natjecateljski model, pripisuje se Francuzu Alfredu Vacheronu, konstruktoru i vozaču.
Serijsku ugradnju volana u sve automobile tvrtka Panhard et Levassor standardizirala je 1898. Ubrzo su to slijedili drugi proizvođači automobila, ostalo je povijest…
Koji je automobil prvi imao elektropokretač? Cadillac Model Thirty iz 1912.
Komentari