Marijan Kos, vlasnik zemljišne parcele kroz koju prolazi tramvaj na okretištu u Gračanima, u nedjelju je na pet minuta blokirao tramvajsku prugu.

Učinio je to, kaže, zbog dugogodišnjih neriješenih imovinsko-pravnih odnosa s Gradom Zagrebom.

Njegovu akciju podržao je i Goran Husić koji ima sličan problem zbog okretišta tramvaja u Prečkom.

Husić i Kos, podsjetimo, pokrenuli su inicijativu “Problemi Zagreb”, o čemu je Nacional u više navrata pisao. Upozoravaju na neriješene pravno-imovinske odnose Grada Zagreba i vlasnika otetih zemljišta.

Grad Zagreb već dugo vremena koristi Husićevu zemlju u Prečkom za okretište tramvaja dok Marijan Kos vodi bitku s Gradom u vezi isplate privatnih zemljišta u Gračanima na kojima se nalazi gradska tramvajska pruga. Husić i Kos su već najavljivali da će, u sklopu svoje inicijative, početi zatvarati svoja zemljišta.

EKSKLUZIVNA SNIMKA: Zaštitari na okretištu tramvaja Prečko prekinuli intervju s vlasnikom zemljišta

Grad Zagreb i ZET koriste privatne parcele

“Javlja nam se dosta građana iz drugih dijelova Zagreba koji imaju probleme s imovinsko-pravnim odjelom u Gradu Zagrebu. Javljaju nam se ljudi iz Branimirove, ulice koja je već tri godine u zastoju, ne radi se ništa. Gradonačelnik je imenovao posebnog savjetnika za rješavanje problema u Branimirovoj, ali tamo se ništa ne dešava.

Javljaju nam se i vlasnici iz Prečkog koji imaju iste probleme. Imamo i pozive iz Vrtlarske ulice, gdje već 15 godina nisu riješeni imovinsko-pravni odnosi. Javljaju se i ljudi iz Čučerja gdje Grad Zagreb na njihovim privatnim parcelama želi graditi grobove i prodavati drugim korisnicima”, rekao je Marijan Kos novinarima.

Problem star 50 godina

Ovom akcijom, kažu, žele upozoriti Grad Zagreb na imovinsko-pravni problem koji nije riješen od 1959. godine. Od te godine imaju pravomoćno rješenje kojim je ZET dužan obeštetiti stanovnike Gračana za oduzeto zemljište za izgradnju tramvajske pruge od Mihaljevca do Gračanskog Dolja.

“To je 166 zemljišno-knjižnih uložaka, vlasnika isto toliko. Neki su već umrli pa nisu imali nasljednike. Pričamo o 68.926 metara kvadratnih zemljišta s obje strane pruge”, rekao je Kos.

Zbog svega traži sastanak sa službama Grada Zagreba da se konačno riješi taj problem.

“Pripremili smo ogradu i u sljedećih par dana ćemo je postaviti i zatvoriti prolaz tramvaju, ako nas Grad Zagreb ne pozove na sastanak da pokušamo riješiti problem koji se vuče 50 godina”, zaključio je Kos.

Marijan Kos: ‘Grad ne želi sva sporna zemljišta objediniti u jedan predmet’

Kao jedan od 166 vlasnika zemljišta po kojima ide tramvajska pruga, Marijan Kos, rekao je za nacional.hr. da su vlasnici zemljišta prisiljeni plaćati porez na zemljište koje zapravo ne mogu koristiti.

“U siječnju 2018. godine predali smo Gradu 50 potpisa sa zahtjevom za naknadom. Oni od nas traže da pojedinačno predamo dokumentaciju o tom zemljištu koju oni zapravo imaju, a vađenje te dokumentacije mora se plaćati. Ovim činom smo htjeli poručiti Gradu da se on konačno trgne. Želimo s njima sjesti za stol i razgovorom pronaći rješenje”, rekao je Kos.

U pravomoćnom rješenju iz 1959. godine piše da naknadu za zemljište, kao troškove eksproprijacije, snosi Zagrebački električni tramvaj.  “Mi želimo da se to rješenje počne realizirati i da se riješe imovinsko-pravni odnosi. Okretište tramvaja kod tunela za Sljeme nema riješen ni kolni prilaz. Takvi problemi ne postoje samo u Gračanima. Problem je i žičara za koju Grad još uvijek nema formiranu građevinsku česticu”, kaže.

Napominje da su stanovnici Gračana predlagali da se sva ta sporna zemljišta objedine u jedan predmet, ali da Grad to nije htio učiniti. “Grad to nije htio učiniti iako se to u pravomoćnom rješenju iz 1959. godine vodi kao jedan predmet.”

“Mi ćemo tri do četiri dana pričekati da se oglasi Grad. Ukoliko ne bude dijaloga, mi ćemo ponovno krenuti u zatvaranje”, poručio je Kos.  (Igor Jurdana)