Zrakoplovni putnici u Europskoj uniji (EU) uskoro će moći u potpunosti koristiti svoje telefone na nebu.

Europska komisija odlučila je da zrakoplovne tvrtke mogu pružiti 5G tehnologiju u zrakoplovima, uz sporije mobilne podatke.

To bi moglo značiti da se letači više neće morati staviti na svoj telefon u način rada u zrakoplovu – iako nisu jasni detalji o tome kako će se to implementirati.

Rok za države članice da 5G frekvencijske pojaseve učine dostupnima za zrakoplove je 30. lipnja 2023.

To će značiti da ljudi mogu koristiti sve značajke svog telefona u tijeku – omogućavajući pozive kao i aplikacije koje opterećuju podatke i emitiraju glazbu i video.

Thierry Breton, povjerenik EU za unutarnje tržište, rekao je da će plan “omogućiti inovativne usluge za ljude” i pomoći europskim tvrtkama da rastu.

“Nebo više nije granica kada su u pitanju mogućnosti koje nudi superbrza povezivost velikog kapaciteta”, rekao je.

Kraj načina zrakoplovnog ‘moda’?

Komisija EU-a rezervirala je određene frekvencijske pojaseve za zrakoplove od 2008., dopuštajući nekim uslugama da nude pristup internetu u zraku.

No ova je usluga povijesno bila spora, jer se oslanjala na opremu za povezivanje ljudi putem satelita između zrakoplova i zemlje.

Novi sustav moći će iskoristiti prednosti mnogo većih brzina preuzimanja koje pruža 5G, koje prema mobilnoj mreži EE mogu biti veće od 100 Mbps – što omogućuje preuzimanje filma u samo nekoliko minuta.

Dai Whittingham, izvršni direktor britanskog Odbora za sigurnost leta, rekao je za BBC da je način rada u zrakoplovu povijesno važan zbog nedostatka znanja o tome kako mobilni uređaji utječu na zrakoplove.

“Postojala je zabrinutost da bi mogli ometati sustave automatske kontrole leta”, rekao je.

“Iskustvo je otkrilo da je rizik od smetnji vrlo mali. Preporuka je uvijek bila da kada ste u letu, uređaji trebaju biti uključeni u zrakoplovnom načinu.”

U SAD-u postoji zabrinutost da bi 5G frekvencije mogle ometati letove, pa čak i potencijalno dovesti do pogrešnih mjerenja nadmorske visine.

Ali g. Whittingham je rekao da to nije problem u UK-u i EU-u.

„Puno su manji izgledi za smetnje,“ rekao je, „Imamo drugačiji skup frekvencija za 5G, a postoje niže postavke snage od onih koje su dopuštene u SAD-u.

“Putnici žele 5G. Regulatori će otvoriti tu mogućnost, ali bit će poduzeti koraci kako bi se osiguralo da sve što rade bude sigurno.”