Trpimir Goluža, 52-godišnji liječnik, rođeni je Zagrepčanin, sveučilišni je nastavnik na zagrebačkom Medicinskom fakultetu i liječnik u Petrovoj bolnici. Sa skupinom tada mladih liječnika stvorio je Hrvatsku udrugu bolničkih liječnika (HUBOL) te nakon 20 godina vladavine na izborima porazio do tada vječne vladare Hrvatske liječničke komore. U politici je od parlamentarnih izbora 2020., a danas je nezavisni zastupnik u Klubu Mosta u Gradskoj skupštini Grada Zagreba. Jedan je od najaktivnijih gradskih zastupnika, a najavljuje kandidaturu za gradonačelnika.

NACIONAL: Namjeravate li se kandidirati za gradonačelnika i biti Tomaševićev protukandidat 2025.?

Bilo bi neozbiljno godinu i pol dana prije izbora isticati kandidaturu, pogotovo s obzirom na to da je 2024. superizborna godina u kojoj će se održati parlamentarni, europski i predsjednički izbori koji će itekako utjecati na lokalne izbore. No ne bježim od toga da ozbiljno radim i da sam spreman biti dio ekipe koja će 2025. na izborima biti organizirani politički takmac možemoističkoj politici odrasta. To je očito svakome tko iole prati gradsku politiku.

NACIONAL: To znači da niste zadovoljni politikom koju vodi gradska vlast na čelu s Tomislavom Tomaševićem? Što vam smeta, gdje vidite najveće probleme?

I više sam nego nezadovoljan, kao, uostalom, i svi sugrađani koji realno sagledavaju situaciju u Gradu. Tomaševićev Zagreb je zapušteniji, prljaviji i prometno zagušeniji no što je bio Bandićev. To i ne čudi jer se Tomaševićeva politika prvenstveno očituje kao ideološki ostrašćena, isključiva i antipoduzetnički nastrojena te ne rješava ono što bi prioritetno trebala rješavati, komunalne probleme.

NACIONAL: Promet u gradu zaista je ogroman, čini se gotovo nerješiv problem. Nacional je pisao o tome da je agenda Možemo! takva da se namjerno izazovu gužve ne bi li se što više ljudi odlučilo za javni prijevoz ili bicikl. A u isto vrijeme članovi stranke su međusobno komunicirali činjenicu da vozni red ne postoji, dakle, da je fantomski, što bi značilo da ni taj javni prijevoz na koji se toliko pozivaju ne može nikako biti alternativa automobilima – kojih je puno previše. Što najviše zamjerate Tomaševiću po tom pitanju?

Namjerno izazivanje gužvi loša je i potencijalno opasna ideja koja može izazvati erupciju nezadovoljstva građana, nervozu i sukobe koji mogu imati i tragičan epilog. Zdrava pamet nalaže nam da, u cilju izbjegavanja prometnog kolapsa, prije uspostave pješačkih zona i proširivanja biciklističkih staza nauštrb automobilskog prometa, treba iznaći način rasterećenja gradskog prometa. Takve intervencije ne smiju se raditi bez pripreme, već trebaju biti krajnji rezultat sveobuhvatno osmišljene prometne politike. Tomašević radi upravo suprotno. Uvodi pješačke zone bez prethodnog rasterećenja gradskog prometa. To je kao da kuću gradite od krova prema temeljima umjesto od temelja prema krovu.

NACIONAL: Puno se govori o neučinkovitosti gradskih tvrtki, stvari ne funkcioniraju kako treba, spomenuli ste Čistoću, a sve više govori se i o ZET-u. Tko je za to kriv, bivša Bandićeva vlast koja je vladala 20 godina ili trenutačna koja vlast ima tek dvije i pol godine?

Bandićeva vlast je, pod krinkom ušteda i racionalizacije poslovanja gradskih poduzeća, ustrojila Zagrebački holding (ZGH) kao krovnu tvrtku preko koje će se izvlačiti novac iz gradskog proračuna i koja će gradskoj vlasti omogućiti dodatna zaduživanja. Danas podružnice Holdinga bez ikakve konkurencije ugovaraju poslove s Gradom Zagrebom tako da su cijene tih poslova značajno ponekad i višestruko više od tržišnih. No Tomaševiću to ni najmanje ne smeta, štoviše, on žestoko brani takav princip poslovanja. Ono što je Bandićeva vlast osmislila i uspostavila, Tomaševićeva vlast je prihvatila i ne mijenja.

NACIONAL: Dakle, nužne su promjene u Holdingu?

Da, promjene su prijeko potrebne. Današnji Zagrebački holding je organizacijski i operativno konfuzan, a ekonomski je neefikasan. Njegovi su korporativni servisi preveliki, preskupi i previše su udaljeni od operativnih radnika. Središnjica, direkcija ZGH-a, iz vlasničke bi postala strateška, kontrolna i koordinacijska. Sve podružnice Holdinga ustrojio bih kao d.o.o. čime bih ovlasti vođenja dodijelio onima koji su neposredno uz svakodnevne poslovne aktivnosti današnjih podružnica. Uprava Holdinga imala bi četvero članova. Umjesto sadašnjih 13 sektora ostala bi samo tri: Sektor za financije, kontroling i unutarnju reviziju, Sektor za razvoj, sigurnost i ICT potporu, Sektor za energetiku, EU projekte i stratešku nabavu i ured Uprave.

NACIONAL: Često navodite ideološku ostrašćenost i isključivost aktualne zagrebačke vlasti. Što vam je ideološki sporno u politici Tomislava Tomaševića?

Držim da bi fokus rada gradonačelnika i gradske uprave trebao biti na rješavanju komunalnih problema, a kroz to i na unaprjeđenju svakodnevnog života sugrađana, a ne potpirivanju podjela u društvu i otvaranju tema koje graniče sa zdravim razumom. Čemu svođenje žena na osobe koje menstruiraju, majki na osobe koje su rodile ili oca i majke na roditelje pod rednim brojem? To je dehumanizirajuće, nepotrebno, neprihvatljivo i potencijalno društveno štetno. Zašto glorificiranjem dokazanih zločinaca otvarati rane poraća Drugog svjetskog rata? Čemu težnja kreiranja ekonomije koja neće biti temeljena na kapitalizmu već na samoupravljanju? Nismo li taj neuspio eksperiment ne tako davno gorko iskusili?

NACIONAL: Biste li povukli odluke koje je Tomašević donio, poput ukidanja naknade za roditelje odgojitelje?

Tomaševićeva odluka o ukidanju mjere roditelj odgojitelj bila je čista politička odluka donesena usprkos nespornoj činjenici da je ukinuta mjera polučila odličan rezultat. U sjeni te odluke posve neprimjetno je prošla odluka o drastičnom smanjenju novčane pomoći Grada za opremu novorođenog djeteta, koja je za treće i svako sljedeće dijete umanjena više od 20 puta! Umjesto poticajnih pronatalitetnih mjera, Tomašević se u krajnje zabrinjavajućoj demografskoj situaciji odlučio za destimulativni pristup natalitetnoj politici. Mjera roditelj odgojitelj sada je isključivo pravno pitanje, čeka se presuda Ustavnog suda. U svakom slučaju, poštovao bih pravorijek. U slučaju presude u korist roditelja odgojitelja mjeru bih vratio u njenom izvornom obliku, a u slučaju presude u korist Grada Zagreba kreirao bih novu mjeru u okviru objektivnih financijskih mogućnosti Grada. Novčanu pomoć za opremu novorođenog djeteta višestruko bih povećao, produljio bih je do navršene treće godine djetetova života i stimulativno uredio tako da naknada bude bitno veća za treće i svako naredno dijete.

NACIONAL: Stekla sam dojam da ćete se kandidirati na lokalnim zagrebačkim izborima 2025. Čime mislite pridobiti Zagrepčane da vam daju glas na izborima?

Povjerenje se stječe radom, poštenjem, znanjem, idejama, pozitivnom energijom. Oni koji me poznaju tvrde da sam se ostvario u profesionalnom i privatnom životu. Kažu da kampanja za naredne izbore započinje već prvog dana nakon izbora. U tom pogledu mislim da pošteno i predano obnašam dužnost gradskog zastupnika u Skupštini Grada. Uvjerljivo sam najaktivniji zastupnik po svim analiziranim kriterijima. Ono na čemu bih inzistirao jesu ostvariva rješenja komunalnih izazova s kojima je Zagreb suočen. Za najteža pitanja koja su od najvećeg značaja za grad i život Zagrepčana spreman sam provesti sveobuhvatnu javnu raspravu i organizirati savjetodavni referendum. Zagreb treba izdići iz ove protupoduzetničke atmosfere i pretvoriti u grad otvoren poduzetničkim inicijativama i projektima. Zagreb nije samo potez od Črnomerca i Trešnjevke do Maksimira i od Mihaljevca do Trnja. Zagreb su i Sesvete, Dubrava, Pešča, Novi Zagreb, Brezovica, Podsused, Špansko, Prečko, Malešnica…

Zagrebu bih nastojao vratiti dušu i ponovno ga učiniti urednim, čistim, pristojnim srednjoeuropskim gradom. Zagreb treba biti socijalno osjetljiv i demografski poticajan, siguran za ugodan život.

NACIONAL: Dakle, kandidirat ćete se za gradonačelnika. Tko će vam se pridružiti na listi?

Bit će i javnosti poznatih, i srednje poznatih, i manje poznatih, pa i posve nepoznatih imena. Radi se o ljudima koji vole Zagreb, kojima je stalo do Zagreba i Zagrepčana, koji znaju, žele i spremni su ozbiljno raditi na dobrobit grada i naših sugrađana. Na listi će sigurno biti aktualnih gradskih zastupnika. Volio bih da među njima budu i Marko Sladoljev i Lovro Marković jer obojica imaju sve navedene osobine, no to ne ovisi isključivo o mojoj želji.

NACIONAL: S kim biste vi odnosno vaša lista radije koalirali, s Možemo! i SDP-om ili s HDZ-om?

U tom pogledu ne bih imao dvojbu. Tomaševićeva politika je pogubna i opasna. U Zagreb je dovela divlje svinje, a iz Zagreba „tjera“ obitelji s malom djecom. Takvu politiku treba što prije zaustaviti. Siguran sam da ćemo u tome uspjeti.