U utorak, 23. ožujka, potpisan je ugovor između tvrtke Eagle Hills Real Estate i Jake Andabaka o kupnji 69,7 posto temeljnog kapitala tvrtke Blue Sun. Time je nominalni vlasnik Eagle Hillsa, arapski tajkun Muhamed Ali Rashed Alabbar, lako moguće kao paravan za nečiji tuđi kapital, u transakciji u kojoj je kao tajni lobist sudjelovao i pokojni zagrebački gradonačelnik Milan Bandić, u paketu kupio hotele i turistička naselja u Brelima, Tučepima, Starigradu Paklenici, Omišu, Supetru na Braču, kao i udjele u Zračnoj luci Brač. Jedna od najvažnijih kupovina je kompleks u Bolu, gdje je arapski investitor postao vlasnik hotela Elaphusa, Borak, Bonaca, kao i zapuštenog bivšeg odmarališta u centru grada gdje se već godinama planira izgradnja luksuznog novog hotela s pratećim sadržajima.

Kao što je Nacional prvi pisao, arapski tajkun Alabbar i pokojni zagrebački gradonačelnik Milan Bandić vidjeli su se na dan njegove smrti i diskutirali o tom projektu, za koji je Bandić iz nepoznatih razloga lobirao.

Budući da Alabbarova tvrtka stoji iza ne baš uspjelog projekta Beograd na vodi u Srbiji, a trebala je biti i investitor u famozni Manhattan na Savi protiv kojeg su se digli i javnost i struka, stanovnici Bola, a osobito zaposlenici hotela Blue Sun, nisu tu vijest dočekali s oduševljenjem. O tome što će novi vlasnik velikog dijela bolskih hotela značiti za budućnost mjesta poznatog po jednoj od najljepših plaža – Zlatnom ratu, kako će se ta činjenica odraziti na predstojeće lokalne izbore, kao i očekivanjima od predstojeće turističke sezone, tjednik Nacional razgovarao je s Tihomirom Marinkovićem, načelnikom Bola iz redova SDP-a koji se sprema za utrku za svoj peti mandat. Inače, nakon posljednjih lokalnih izbora u Gradskom vijeću Bola stvorena je velika koalicija HDZ-a i SDP-a, do koje je došlo zato što nezavisni vijećnici nisu željeli ni s jednima ni s drugima. Time su, pored Umaga, postali jedini primjer crno-crvene koalicije u Hrvatskoj.

NACIONAL: Kako ste, kao dugogodišnji načelnik Bola, primili vijest da je tvrtka Eagle Hills postala vlasnik velikog dijela bolskih hotela?

Već nekoliko godina raspolažemo informacijom da se gospodin Jako Andabak želio riješiti svog vlasništva nad bolskim hotelima. Bilo je nekoliko kombinacija, posljednja je bila s američkim fondom KLS, prije toga govorilo se i o tvrtki iz Singapura. No kako to nje uspjelo, gospodin Andabak je našao novog kupca. On nas o tome nije obavijestio, a za to zapravo i nije bilo potrebe, odnosno, nije ni morao obznaniti kome namjerava prodati svoj dio. Iz medija smo saznali za sastanak arapskog tajkuna Alabbara s Andabakom i pokojnim gradonačelnikom Bandićem, a onda je ugovor ubrzo i potpisan.

NACIONAL: Mnogi Boljani vrlo su skeptični prema novom vlasniku, s obzirom na to da ga se povezuje s neuspjelim pokušajem izgradnje Manhattana na Savi u Zagrebu, a Hrvatska i Srbija su jedine zemlje u Europi u kojima je on investitor. S druge strane, postoji i sumnja da on zapravo pere novac za nekoga iz Hrvatske. Ne brine li vas to?

Jedine informacije kojima raspolažem su one koje sam čuo od gospodina Andabaka u razgovoru prije nekoliko tjedana, kao i ono što sam nakon toga pročitao u medijima. Mi tu činjenicu moramo prihvatiti. Naravno da sve što je novo izaziva podozrenje i sumnju. No budući da je novi vlasnik već do sada platio veliki novac, smatram da je pristojno i primjereno vjerovati da će do dodatnih ulaganja i poboljšanja kvalitete hotelske ponude ipak doći. U razgovoru s našim sugrađanima, kada ocjenjujemo što je u posljednjem periodu napravljeno i koliko je uloženo, gotovo svi dolazimo do istog zaključka – a to je da hoteli danas ne odgovaraju visokim standardima jednog vrhunskog turističkog odredišta kakvo je Bol i kakve Bol zaslužuje. Usprkos skeptičnima, mnogi razmišljaju na način – napokon, konačno je došao netko tko će u Bol uložiti ozbiljan novac. Percepcija je da ipak dolazi investitor koji namjerava razvijati one programe i projekte koji stoje već godinama i koji su odavno prisutni u javnosti. Svi hoteli s tri i četiri zvjezdice bit će dignuti na četiri i pet, a to će sigurno imati veliki utjecaj i na ukupnu turističku ponudu Bola. Vjerujem da će od toga u konačnici imati koristi svi oni koji se bave turizmom.

NACIONAL: To je, dakle, i kritika upućena Andabaku, koji nije dovoljno ulagao u obnovu hotela?

Naravno, on je ulagao jako malo, gotovo ništa. Iz razgovora s menadžmentom hotelskog poduzeća u Bolu saznao sam da je novi vlasnik stupio s njima u kontakt i već angažirao dizajnere i projektante kako bi se moglo početi raditi na redizajniranju i obnovi hotela za sljedeće ljeto. Dakle, oni već rade na novom imidžu hotela i na popravcima koji su nužni za ovu sezonu, kako bi se već sada promijenila i kompletna slika hotelske ponude.

NACIONAL: Koliko nam je poznato, isti investitor obećavao je i megaprojekt Beograd na vodi od kojeg se nije baš previše ostvarilo. Zato su mnogi i sumnjičavi kada se radi o planovima za Bol.

Bio sam u Beogradu prošle godine i tamo je odrađeno uređenje okolnog obalnog dijela i izgrađena su tri, četiri nebodera, no činjenica je da je to sve daleko od onog megaprojekta koji je predstavljen. No sagledavajući kao turist ono što je napravljeno, to mi izgleda vrlo modernistički i vrlo funkcionalno. Prema mojim informacijama, stanovi koji su izgrađeni svi su prodani, i to po vrlo visokim cijenama. No da se vratimo na našu situaciju u Bolu. Mi, kao što sam rekao, očekujemo da će se obnoviti hoteli, kao i da će se hotel koji je unesen u portfelj – a to je ruševina u centru grada, bivše odmaralište Željezničar – konačno ukloniti i izgraditi luksuzni hotel kako je i najavljivano. To je nužno jer to je ruglo koje stoji trideset godina. Najavljeno je da će se već u jesen ići s uređenjem okoliša i izgradnjom hotela s pet zvjezdica za koji već postoji projekt. To je informacija koju sam dobio od svojih kontakata. Budući da su dizajneri i arhitekti već došli i obišli sve objekte i rade pripreme, ne mogu niša drugo nego nadati se da će se to doista i dogoditi.

NACIONAL: Tu se radi o zahvatima koji moraju biti u skladu s prostornim planom mjesta. Očekujete li da će se to poštovati i da će vas zbog toga kontaktirati?

Ta parcela u centru grada je prostorno planski zaokružena i infrastrukturno osposobljena, prema postojećim standardima. No ako će oni imati neke posebne prohtjeve i ako će izlaziti iz gabarita postojećeg objekta zbog nekih novih sadržaja, tada će morati tražiti dodatne suglasnosti. A onda ćemo morati sjesti i razgovarati, s obzirom na to da je još prema dogovoru s gospodinom Andabakom na dijelu tog prostora planirana izgradnja zatvorene tržnice i ribarnice. Mi ćemo na tome i dalje inzistirati, ali ne možemo znati kako će se prema nama postaviti novi vlasnik. No svi oni koji su do sada dolazili investirati u Bol bili su primani u općinskoj upravi na konzultacije oko zajedničkih projekata, osobito ako su ti projekti imali kontakt s javnim prostorom. Konkretan objekt u zatvorenoj je cjelini i morat ćemo pronaći zajedničko rješenje za pristup i komunikaciju. Nadam se da će i predstavnici Eagle Hillsa željeti ostvariti dobar kontakt s lokalnom zajednicom.

NACIONAL: Dugogodišnji zaposlenici svih tih hotela, koji su ujedno i mještani Bola, u velikoj su panici i boje se da će novi vlasnik dovesti jeftiniju radnu snagu iz inozemstva i da će oni ostati bez posla. Kako to komentirate?

To je sve prirodno i razumljivo, ne mogu reći da se i mi ne pribojavamo takvog scenarija. Međutim, kada se radi o transakciji tog tipa, na to općina i lokalna vlast ne mogu utjecati. Uvjeren sam da će domaća radna snaga zadovoljiti svojom kvalitetom, tim više što mnogi od njih rade više desetljeća i ne vidim razloga da oni tamo ne ostanu. Ne sumnjam ja u naše radnike, ali odluka o tome tko će ostati u timu je, dakako, na novom vlasniku. A što se tiče uvoza radne snage, osobno ne bih volio da se dogodi veliki priljev ljudi izvana, a osobito ako imamo dovoljno naših ljudi koji itekako znaju posao. Radne snage u turizmu i inače nedostaje, a još 2019. uvezli smo oko 20.000 stranih radnika i zato mislim da nema straha za stalno zaposlene, jer ionako nas nema dovoljno.

NACIONAL: Eagle Hills je postao i većinski vlasnik Zračne luke Brač koju je svojedobno izgradilo poduzeće Zlatni rat. Što tu očekujete od novog vlasnika?

Neovisno o promjeni vlasništva, već je napravljen program razvoja i investiranja koji uključuje produžetak staze i nadogradnju i proširenje aerodroma. Direktor Tonći Peović, koji je došao na čelo aerodroma 2017., već nekoliko godina priprema tu dokumentaciju kako bi aplicirao za europska sredstva. Ovo je dobra prilika i da novi investitor sebe pokaže u dobrom svjetlu, jer dobivši aerodrom s cijelim portfeljem, on je dobio sasvim novu perspektivu razvoja elitnog turizma. Uostalom, pretpostavljam da će i on sam sigurno dolaziti u Bol svojim privatnim avionom. Aerodrom treba proširiti tako da može primati veće avione iz svih europskih metropola direktno na Brač. A kada bi se na Braču otvorilo još pet, šest tisuća kreveta u visoko kvalitetnom smještaju, tada bi priča postala sasvim drugačija. Takvi aerodromi u vrhunskim turističkim europskim odredištima imaju po nekoliko milijuna putnika godišnje, a Brač bi mogao dostići oko sto tisuća za nekoliko godina ako se navedeni preduvjeti ostvare.

NACIONAL: A gdje je u tome država?

Država ima svoj dio, no koliko mi je poznato, kada je gospodin Andabak 2013. ponudio državi da otkupi njegov dio, država to tada nije prihvatila. To je, po meni, bila velika greška jer je država mogla dobiti na upravljanje jedan manji aerodrom međunarodnog karaktera i od strateškog značaja, koji je mogao servisirati i Hvar i Vis. Mi smo kao lokalna zajednica iz Bola uspostavili komunikaciju s kolegama s Hvara i bili smo spremni kupiti brze brodice koje bi vozile više puta dnevno, usklađeno s vremenom letova. Mislim da takav projekt rješenja aerodroma ima itekakvu perspektivu, naravno, ako se uvede više letova i dovede daleko više gostiju.

NACIONAL: Krećete u izbornu utrku za peti mandat na čelu Bola. Hoće li i kako ta priča utjecati na vašu kampanju? Vjerojatno će vas protukandidati napadati da niste dovoljno štitili interese Bola?

Ne bojim se toga. Jer ono što lokalna vlast sa mnom na čelu godinama zastupa jest upravo interes lokalne zajednice. Svatko tko ulaže u nekretnine u našem mjestu morat će se dogovarati s nama oko svih projekata koji imaju kontakt s vanjskim javnim prostorima. Inzistirat ćemo na izvornoj arhitekturi i poštovanju prostornih planova.

NACIONAL: Nezavisni kandidati, osobito oni iz Udruge za bolji Bol, na prethodnim izborima kritizirali su vas zbog loše infrastrukture, dopuštanja apartmanizacije, preizgrađenosti, devastacije Zlatnog rata. Kako ćete se od toga obraniti?

U svakoj zajednici postoje različita mišljenja i to je prirodno. Naravno da kritike i samokritike mora biti. No vjerujem da većina građana Bola zna kako radimo moj tim i ja i da će nam zbog toga opet pokloniti povjerenje. Kada je riječ o infrastrukturi, općina Bol je prije šest godina izgradila kompletno novi sustav kanalizacije i vodoopskrbe. Što se tiče betonizacije ili apartmanizacije, protiv koje se buni dio građana, moram reći da se ti apartmani i nove zgrade grade na zemljištu koje su upravo oni prodali novim vlasnicima. A sada kritiziraju činjenicu da su ti apartmani bolje uređeni i noviji od njihovih. Slažem se da je bilo zloporabe i da su ti novi vlasnici iskoristili mogućnost spojene gradnje, što je bila anomalija prethodnog urbanističkog plana, pa su izgradili prevelike objekte koji se ne uklapaju u vizuru Bola. S novim promjenama prostornog plana koje su u tijeku, to će ubuduće biti zabranjeno. Kao što je i cijelo područje iznad Zlatnog rata postojećim zakonom i odlukama lokalne uprave u potpunosti zaštićeno od gradnje.

NACIONAL: Nezavisni vijećnici i članovi Udruge za bolji Bol smatraju da SDP i HDZ u Bolu zajednički štite lokalne moćnike, među kojima godinama prednjači poduzetnik iz Sesveta Ivan Ivančić Bosa, inače kum Zdravka Mamića. Što na to kažete?

Gospodin Ivan Ivančić kao gospodarstvenik došao je u Bol prije mog prvog mandata i nismo se poznavali. U proteklom razdoblju u smislu suradnje bilo je i uspona i padova, a ponekad i oštrih nesuglasica. Djelatnost i ponuda koje proizlaze iz te hotelsko – ugostiteljske djelatnosti, uvelike podižu kvalitetu ponude u destinaciji Bol. Sve ljude koji dolaze sa strane mještani u početku gledaju sa sumnjom i podozrenjem te nastavno budu prihvaćeni ili odbačeni. U ovom slučaju gospodin Ivančić je prihvaćen kao vrijedan gospodarstvenik koji je postao poštovan član naše zajednice, iako kod dijela građana uvijek s rezervom.

NACIONAL: A što je s koncesijom za Zlatni rat? Koliko se sjećamo, to je bila jedna od tema uoči prethodnih lokalnih izbora, kada je zbog pogodovanja tvrtki bez prihoda i zaposlenih u vlasništvu Davora Matijevića – bliskog HDZ-u, Vici Vukojeviću, Zoranu Gopcu i Milijanu Brkiću – premijer Plenković spriječio ponovnu kandidaturu HDZ-ova Zlatka Ževrnje i župan je postao Blaženko Boban?

Ovo je posljednja godina u kojoj komunalno poduzeće Grabov rat iz Bola upravlja plažom. Mislim da će se već sljedeće godine raspisati koncesija na duži period i moramo vidjeti kako će to biti regulirano od županijske Skupštine. U svakom slučaju, naš je stav poznat. Mi smo se tada oduprli, a oduprijet ćemo se opet ako će netko tko ne živi s nama i ne pripada lokalnoj zajednici pokušati ući u prostor plaže Zlatni rat, jer sigurni smo da neće njome upravljati onako kako bismo to učinili mi. To je prostor koji smo naslijedili od svojih djedova i nama je prvima u interesu da ga štitimo i njime racionalno upravljamo, a ne da na njemu isključivo zarađujemo. Sigurno nećemo dopustiti da netko dođe sa strane, tri mjeseca godišnje ubire vrhnje i onda nam ostavlja plažu na brigu.

NACIONAL: Što nudite u svom izbornom programu?

Za razliku od onih koji kritiziraju, činjenica jest da smo mi uspjeli pripremiti projekte koji ulaze u fazu u kojoj mogu biti realizirani uglavnom europskim novcem. Planiramo ih prezentirati u ovoj kampanji, a doista se radi o projektima visoke kvalitete. Jedan od njih je sportska dvorana za mlade, koja je izuzetno važna za školsku djecu, osobito u zimskom periodu. Bit će smještena na Poljani u blizini hotela Bijela kuća. Gotov je i projekt nove luke, odnosno marine sa 150 vezova.

NACIONAL: I protiv toga su se bunili i mještani i gosti, jer već ste zabetonirali dio obale i boje se da ćete dovesti kruzere u Bol?

Ne, nikako nam nije cilj dovesti kruzere. Bit će tu mjesta za jahte do 12, 13 metara. To je za Bol nužno jer je potražnja velika, a naši dosadašnji kapaciteti premali. Planira se i izgradnja shopping centra na rotoru iznad mjesta, kao i hotela koji će biti vezan uz žičaru na Vidovu goru. To je vrlo atraktivan projekt i vjerujemo da ćemo ga uspjeti realizirati u sljedeće četiri godine i pronaći kvalitetnog investitora. Naime, žičare imaju sva značajnija turistička odredišta, one su vrlo atraktivne za goste i profitabilne.

NACIONAL: Vi ste, pored Umaga, jedini primjer koalicije HDZ-a i SDP-a na lokalnoj razini u Hrvatskoj. Pa ipak, očekujete li protukandidata iz HDZ-a? I hoćete li opet surađivati u Gradskom vijeću?

Da, jer oni su jedna velika stranka i sigurno će imati svog kandidata. Očekujem da će biti i poneki nezavisni, što je i prirodno. No u ovom trenutku ne mogu prognozirati što će biti. Samo bih želio istaknuti da nitko na lokalnoj razini ne štiti prvenstveno stranačke boje, već štiti interes mjesta i boje Općine Bol. Sve što radimo, radimo kao mještani, sugrađani i prijatelji, jer to je jedini put napretka. Kada bi se nešto slično događalo u cijelo državi, rezultati bi sigurno bili bolji.

NACIONAL: Tjedniku Nacional obratio se nezadovoljni mještanin Pučišća zbog ceste od Povlja prema Pučišćima čija se gradnja planira desetljećima. Iako je 2009. usvojena trasa i započeta gradnja, u posljednjih nekoliko godina došlo je do izmjene trase koja sada ulazi u zaštićeni krajobraz, očito kako bi se pogodovalo privatnim vlasnicima i tvrtkama preko čijih će parcela prolaziti nova trasa. Znate li nešto o tom slučaju?

O tome ništa ne znam, osim da je za to dugo pripremana dokumentacija i da je gradnja započela, ali ako su točne informacije o izmjeni trase, ja o tome nemam saznanja. Inače, nova cesta u izgradnji na pravcu Pučišća – Povlja svakako je dobrodošla i uvelike će potaknuti razvoj tog dijela otoka koji je od vremena tranzicije podosta nazadovao i nužan je novi poticaj razvoju, u čemu će ova cesta svakako pomoći.

NACIONAL: Uslijed pandemije covida-19 turizam je jedna od najpogođenijih grana. Što očekujete od ove sezone?

Budući da smo prošlu sezonu, koja je bila loša zbog prvotnog lockdowna, odradili bolje od procjena ministra, a osobito sedmi i prvu polovicu osmog mjeseca, vjerujem da će ova godina ipak biti bolja. Osobito ako se provede cijepljenje i ako se europske zemlje otvore. Očekujem početak sezone oko polovice lipnja i ako sve bude prema predviđanjima, mogla bi potrajati sve do listopada.

NACIONAL: Na Braču je sada troje načelnika iz SDP-a. Osjeća li se razlika u odnosu države, odnosno Ministarstva turizma ili Ministarstva regionalnog razvoja, prema mjestima u kojima su načelnici iz HDZ-a?

Da, nažalost, ministarstva imaju prije svega stranačku politiku. Ako ste načelnik iz SDP-a i nemate osiguranu glavninu svojih sredstava, teško ćete se moći nametnuti nekim projektima. Uvijek političke elite favoriziraju pojedince iz svoje stranke. Oni znatno prije ostalih dobivaju informacije o pripremljenim programima i otvaranju natječaja na koje bi se mogli javiti. No uspjeli smo, usprkos tome, dobiti europska sredstva plasirana preko Hrvatskih voda za projekt izgradnje infrastrukture u selu Murvica kraj Bola. Tu ne smijemo kritizirati državu, kao ni u slučaju pripreme izgradnje luke Bol, koja dobiva europska sredstva preko Ministarstva prometa, infrastrukture i mora. Ali, dakako, projekte smo pripremili mi. Kao i kompletan projekt obnove županijske ceste od Bola do Murvice, za koji smo također dobili sredstva.

NACIONAL: Imate li vi neke koristi od Arsena Bauka, koji je Bračanin i koji se svojedobno kandidirao za župana?

Mi u Bolu nemamo nikakve koristi od gospodina Arsena. Nije se javio telefonom dvije godine.