U tijeku je svečanost spajanja mosta Cetina u Omišku koji spaja Komornjak i Omiš. Nalazi se na 70 metara visine u kanjonu Rijeke cetine. Vrijedan 23,19 milijuna eura, dio je omiške obilaznice koji je nakon Pelješkog mosta proglašen nacionalnim prioritetom, donosi N1.
Obilaznica bi trebala biti gotova do 2025.godine. izgledno je, bit će jedan od rijetkih financiran iz europskih fondova u idućem proračunskom razdoblju, između ostalog zbog nove trajektne luke koja je planirana u mjestu Krilo Jesenice.
Most je duljine 224,45 metra i izvodi se u sklopu projekta izgradnje obilaznice Omiša. Nadsvođuje Cetinu čeličnim lukom čiji su krajevi učvršćeni u tunelima s obje strane mosta, pa je njegova duljina veća od vidljive konstrukcije.
Tijekom spajanja činilo se da graditelji nisu bili precizni i da most neće u svome središtu biti dobro spojen, jer njegovi krajevi koji su izlazili iz dvaju tunela nisu bili na istoj visini, ali riječ je zapravo o posebnoj tehnici gradnje i spajanja konstrukcije, kod koje je to i predviđeno.
Photo: Miroslav Lelas/PIXSELL
Plenković daje izjavu
Nakon uvodnih zahvala zaduženima za ovaj projekt, Plenković je poručio:
“Ovo je dobra vijest za Omiš,ali i za cijelu Dalmaciju. Vjerujemo da će obilaznica biti dovršena tijekom jeseni i da će se nakon toga moći voziti ovim mostom”, rekao je dodajući da se nastavljaju radovi na D8.
Na opasku novinara da je ovo treći veliki projekt u Dalmaciji, Plenković je kazao:
“Da, za mjesec dana i južni dio pristupnih cesta Pelješkom mostu. Ovo su veliki infrastrukturni zahvati. Mislim da smo napravili velike iskorake. Mi smo i Baranju integrirali u hrvatske autoceste. Rade se infrastrukturni projekti diljem Hrvatske.”
Rekao je da mu je teško govoriti o kraju radova na cijeloj dionici od Solina do Omiša, ali da je cilj učiniti to što brže.
“Omiš je dobio jednu dodanu vrijednost. Sve ljude koje znam ovdje, svi su izuzetno zadovoljni”, istaknuo je.
Photo: Miroslav Lelas/PIXSELL
Upriličen i vatromet
Uzvanici su nakon gledanja filma u tunelu prešli na sam most gdje su gledali vatromet.
Svečano otvoren Omiški most @N1infoZG #n1info pic.twitter.com/Az6XwuaNdM
— Vesela Šegvić Kordić (@segvic_vesela) March 9, 2023
Stigao predsjednik Vlade
Okupljenima je prikazan film o spajanju mosta, a stigao je predsjednik Vlade Andrej Plenković, donosi N1.
Photo: Miroslav Lelas/PIXSELL
Most je samo jedan dio velikog projekta
Most Cetina samo jedan djelić puno važnijeg projekta čija je ukupna vrijednost 2,44 milijarde kuna. Radi se o projektu Multimodalna platforma splitske aglomeracije Solin – Stobreč – Dugi rat – Omiš. Projekt je podijeljen u nekoliko faza, a ukupna duljina zahvata iznosi 21,5 kilometara.
Photo: Matko Begovic/PIXSELL
U prometu do jeseni
Vrijednost radova je 23,16 milijuna eura (bez PDV-a), a riječ je o projektu čija će realizacija doprinijeti prometnom rasterećenje gradske jezgre Omiša i smanjenju gužvi.
Prvi dio dionice Spojna cesta Dugi Rat (DC8) – čvor Dugi Rat – čvor Omiš dug je 2800 metara, u što je uključen i spoj na Jadransku magistralu, a izrada glavnih projekata je u tijeku. Tijekom ove godine planira se ishođenje građevinske dozvole, a u planu nabave za 2023. planirano je pokretanje postupka javne nabave za izgradnju i nadzor. Drugi dio dionice je od Dugog Rata prema mostu Cetina.
Most je treći dio dionice, a nakon spajanja mosta slijede radovi na odvodnji u tunelima, asfaltiranje i postavljanje burobrana. Četvrti dio također je već u izgradnji, riječ je o dionici dugoj tek nešto manje od tri kilometra, odnosno o spoju ceste na državnu cestu DC8.
Ugovorni rok završetka svih građevinskih radova je 30. lipnja ove godine, a u Hrvatskim cestama očekuju da će dionica biti u prometu najesen ove godine.
Komentari