Iako je godinama kritički nastrojen prema predsjedniku Uprave Jadrolinije Davidu Sopti, ministar Oleg Butković smatra da on ne može biti kriv za svaku situaciju ili incident na terenu, ma koliko težak bio

Izvor blizak Vladi izjavio je u ponedjeljak predvečer da raste broj indicija koje ukazuju na to da je ljudski faktor doveo do teške nesreće Jadrolinijina broda na rivi u Malom Lošinju, u nedjelju oko 15 sati, kada je pala višetonska rampa Jadrolinijina broda Lastovo, usmrtivši troje članova posade, a jedan član posade zadobio je teške ozljede i hitno je prevezen helikopterom u riječku bolnicu. Isti izvor navodi da je čak i ministar Oleg Butković, koji je godinama kritički nastrojen prema predsjedniku Uprave Jadrolinije Davidu Sopti, zasad suzdržan kada je u pitanju procjena njegove odgovornosti za ovu tešku nesreću.

Taj izvor o tomu je za Nacional rekao: „Butković zasigurno nema najbolje mišljenje o Sopti, ali zasad će se suzdržati od svakog javnog komentara. Smatra da se svakako može propitivati generalna odgovornost Uprave za stanje Jadrolinije u cijelosti, ali da bi bilo nekorektno unaprijed Soptu držati isključivo ili specifično odgovornim za incident koji se dogodio u prošlu nedjelju. Pa i Butković smatra da ne može Sopta biti kriv za svaku situaciju ili pojedinačni incident na terenu, ma koliko težak bio.“

Potpredsjednik Vlade i ministar mora, prometa i infrastrukture Oleg Butković čeka izvješća. FOTO: Zeljko Hladika/PIXSELL

S druge strane, jedan od izvora bliskih Jadroliniji smatra da Uprava Jadrolinije žuri s prejudiciranjem ishoda istrage i nije sklon krivcem proglašavati ni kapetana broda Lastovo. Taj izvor o tomu kaže: „Uprava se već nakostriješila naći krivca u mladom kapetanu Goranu Đolongi, koji je prije nekoliko tjedana primio brod Lastovo u dobrom i ispravnom stanju od iskusnog kapetana Mila Sršena, koji je otišao u mirovinu. Niti je Đolonga sa svoga položaja na brodu mogao osobno vidjeti da nisu postavljeni potporni klinovi koji drže rampu, niti je mogao pokušati upozoriti nastradale pomorce ispod rampe.“

Međutim, još jedan izvor smatra da je u ovakvoj situaciji vrlo izvjesno u pitanju tehnički kvar na Lastovu, starom 55 godina.

Uprava Jadrolinije na čelu s Davidom Soptom na udaru je brojnih kritika zbog više razloga. FOTO: Nel Pavletic/PIXSELL

S druge strane, izvor blizak Vladi za Nacional je izjavio sljedeće: „Ako je postojao ikakav kvar, već je ranije trebao biti prijavljen. O tomu bi trebao postojati trag. Zato bi se trebalo suzdržati od brzopletih komentara te situacije.“

Strukovni sindikat pomoraca Jadrolinije, pak, uzima u zaštitu mladog kapetana broda Lastovo.

„Kapetan Đolonga je pravi nasljednik Mila Sršena. Radi se o mladom, vrlo sposobnom i odgovornom zapovjedniku. Nećemo dopustiti da Goran Đolonga bude žrtveni jarac i krivac za ono za što ne može biti kriv on, nego oni koji se u Jadroliniji ne brinu za sigurnost i kvalitetu brodova koji plove na domaćim linijama. Slobodno napišite da kapetanu Đolongi, koliko god se trudili, neće pasti niti jedna dlaka s glave“, istaknuo je za Nacional kapetan Ivan Srzentić, predsjednik Strukovnog sindikata pomoraca Jadrolinije.

Teška rampa Jadrolinija broda Lastovo usmrtila je trojicu članova posade u Malom Lošinju. FOTO: Nel Pavletic/PIXSELL