Predsjednik Uprave Ine Peter Ratatics u srijedu je komentirao modernizaciju riječke rafinerije.

Riječka rafinerija ugašena zbog remonta

“U normalnom periodu za održavanje treba mjesec i pol, ali ne govorimo samo o običnom održavanju nego upravljamo i najvećim ulaganjem u povijesti riječke rafinerije, to je ulaganje od 4 milijarde kune, ovo je ozbiljan ulagački projekt”, rekao je Ratatics.

Istaknuo je kako su se pripremali na ovu modernizaciju dugo te da im je ovo izazov zbog jako kratkog roka da se to obavi. Pojasnio je kako će se tijekom tog razdoblja nabavljati proizvodi.

“Većina proizvoda koje ćemo tada kupovati dolazit će sa Sredozemnog mora, već smo kontaktirali 14 plovila koji će isporučivati proizvode na obalu Hrvatske. Dakle, nećemo tada uvoziti iz Mađarske, a ako i budemo, na to će otpadati maleni dio”, izjavio je za N1.

Strah vlada u redovima građana i političarima Rijeke jer smatraju da će riječka rafinerija postati sljedeća sisačka rafinerija, odnosno da će doći do zatvaranja.

“Ja sam poslovni čovjek, predstavljam dionačarsku tvrtku i bilo bi mi vrlo teško objasniti da će pri ulaganju od 4 milijarde kuna onda zatvoriti rafineriju. Ne vidim poslovni rezon iza toga. Ova će rafinerija biti još desetljećima nakon toga u funkciji”,  izjavio je.

Osvrnuo se i na problem dobave na tržištu

“Već smo sklopili ugovor s 14 plovila. To je većinom dizel porijeklom iz EU-a. Moramo naći izvore za dizel. Pokrenut ćemo s daljnim tenderima i počet ćemo s nabavom s mora”, rekao je za N1.