Porsche 911 S/T, u hi-tech stilu izvornog modela iz 1963. i mehanikom 911 GT3 RS, mase smanjene za 70 kg,  atmosferskim 6-cilindarskim bokserom 4.0 snage 525 KS do stotke sprinta za 3,7 s i juri 300 km/h

Kako bi obilježili 60. godišnjicu legendarnog originalnog modela Porsche 911, iz Zuffenhausena izbacuje Porsche 911 S/T.  Kao naklon prema godini u kojoj je rođen prvi Elfer, obljetničko izdanje Porsche 911 S/T ograničeno je na 1963 primjerka.

Porsche 911 S/T se temelji na natjecateljskoj varijanti 911 S, koja se proizvodila od 1969. i interno se zvala “911 ST”. Novo posebno izdanje nastalo je kombinacijom motora modela Porsche 911 GT3 RS s karoserijom modela 911 GT3 plus touring paketa, s ručnim mjenjačem sa šest stupnjeva prijenosa i brojnim mjerama lagane konstrukcije.

Bez turbopunjača, ali s visokoturažnim 6-cilindarskim bokserskim 4.0, koji se vrti do 9000/min i ispaljuje 525 KS. Snage se ručnim 6-stupanjskim mjenjačem usmjerava samo na stražnje kotače, koji nemaju upravljanje 4WS. Dosljednim olakšanjem konstrukcije masa je smanjena za 70 kg te s ukupnih 1380 kg Porsche 911 S/T ima omjer mase i snage od samo 2,6 kg/KS.

Foto: Porsche

To ga do stotke katapultira za 3,7 sekundi, a najveća brzina je 300 km/h. Prema proizvođaču, poseban je model dizajniran za “maksimalni užitak vožnje na zavojitim cestama”. To je postignuto i naplacima s prednjim gumama 255/35 ZR 20 i stražnjim 315/30 ZR 21 i diskovima od kompozitne keramike. Ugrađena je i lagana kompozitna spojka koja u kombinaciji s jednomasnim zamašnjakom smanjuje rotirajuće mase za 10,5 kilograma, što bi motor trebalo učiniti osjetno spontanijim.

Plastika ojačana karbonskim vlaknima koristi se između ostalog za brojne dijelove karoserije i školjkasta sjedala. Porsche 911 S/T opcijski je dostupan s paketom dizajna baštine inspiriranog kasnim 1960-ima i početkom 1970-ih. Paket između ostalog uključuje novu plavu boju i ekskluzivnu kožnu unutrašnjost. Po želji se na vrata može staviti startni broj s najviše dvije znamenke.

Porsche 911 S/T sada se može naručiti za 292.187 eura. Za usporedbu, 911 GT3 Touring dostupan je za oko 100.000 eura manje, a GT3 RS za više od 40.000 eura manje. Sportska nostalgija se plaća.

Foto: Porsche