Dizelsko gorivo ima 5 do 6 posto manju ogrjevnu vrijednost od benzina, a istodobno često izgara s viškom zraka pa se pritom stvara 12 do 14 posto više CO2

Dizelski automobili troše manje goriva od benzinskih, ali ispuhuj više ugljičnog dioksida. Primjer je Volkswagen Polo iz 2017. do 2019. (godine modela koji se najčešće unose sa stranih na naša tržišta rabljenih). Turbobenzinski model 1.0 TSI troši 4,1 l/100 km i ispuhuje 94 g CO2/100 km, a turbodizelski 1.4 TDI troši 3,7 l/100 km, ali ispuhuje 95 g CO2/100 km. Kako je moguće da se uz nižu potrošnju ispuhuje više?

Dizelsko gorivo ima 5 do 6 posto manju ogrjevnu vrijednost od benzina, a istodobno često izgara s viškom zraka pa se pritom stvara 12 do 14 posto više CO2. Dizelsko gorivo je smjesa tekućih ugljikovodika (dominiraju cetan C16H34 i naftalin C11H10) izgaranjem pretvara pretežno u ugljični dioksid (CO2), a nastaju i minimalne količine dušikovih oksida (NOx), ugljičnog monoksida (CO) i plinovitih ugljikovodika (HC) i čađe.

Benzin je smjesa lakozapaljivih ugljikovodika s četiri do 12 atoma ugljika u smjesi. To se ‘iznivelira’, jer je potrošnja benzina veća.

Pitanja koja traže odgovor (1): Zašto su automobili s prednjim pogonom stabilniji nego sa stražnjim?

Pitanja koja traže odgovor (2): Zašto su dizelaši štedljiviji od benzinaca?

Pitanja koja traže odgovor (3): Zašto je održavanje dizelskih motora (znatno) skuplje nego benzinskih?

Pitanja koja traže odgovor (4): Zašto se široke gume brže troše od uskih?

Pitanja koja traže odgovor (5): zašto su brzi motocikli toliko opasni i pogibeljni?

Pitanja koja traže odgovor (6): zašto zimske gume zimi bolje drže cestu nego ljetne?

Pitanja koja traže odgovor (7): zašto nije preporučljivo snažno kočiti u zavoju?

Pitanja koja traže odgovor (8): treba li zimskim uvjetima snižavati tlak zraka u gumama

Pitanja koja traže odgovor (9): zašto automobili na plin troše više i imaju nižu snagu nego na benzin?

Pitanja koja traže odgovor (10): zašto se motori motocikala vrte do 14.000/min, a automobila do 6000/min?

Pitanja koja traže odgovor (11): zašto turbopunjač povećava snagu motora?

Pitanja koja traže odgovor (12): zašto je realna potrošnja goriva znatno veća od deklarirane?

Pitanja koja traže odgovor (13): je li, kad se oduzme gas, pri kočenju motorom potrošnja goriva nula?

Pitanja koja traže odgovor (14): Zašto je važno redovito provjeravati ispravnost brizgaljki dizelskog motora?

Pitanja koja traže odgovor (15): Zašto se zračni jastuk ne otvara u svakom sudaru?

Pitanja koja traže odgovor (16): Zašto ultrasportski automobili imaju stražnji pogon?

Pitanja koja traže odgovor (17): Zašto su gume na motornim vozilima crne boje?

Pitanja koja traže odgovor (18): Što je elastičnost motora? Jesu li elastičniji benzinci ili dizelaši?

Pitanja koja traže odgovor (19): Zašto su mali avioni znatno manje sigurni od velikih?