Zagrebački električni tramvaj (ZET) pozvao je umirovljenike u pomoć jer tvrtki kronično manjka vozača, javio je Večernji list.

ZET je već nekoliko puta bez uspjeha raspisao natječaj za vozače, pa su “objavili oglas kojim mole sve zainteresirane umirovljenike da se jave za rad na pola radnog vremena”, a raspisali su i “interni poziv kojim potiču sve svoje vozače koji će uskoro doći u doba mirovine da nastave raditi za ZET i tako barem djelomično pomognu u pokrivanju manjka djelatnika”, javio je list.

Postojeće vozače pozivaju da prije navršene 65. godine tvrtki podnesu zahtjev za produljenjem radnog odnosa, s naznakom do kojeg datuma žele nastaviti raditi. Umirovljenici koji nisu bili zaposleni u ZET-u, a žele biti vozači, moraju ispuniti nekoliko uvjeta: moraju imati završenu školu za vozača i važeću vozačku dozvolu D kategorije te biti zdravstveno sposobni za taj posao, a u obzir će se uzeti i dosadašnje radno iskustvo.

NAJTEŽE JE UMIROVLJENICIMA ‘Više od pola milijuna ljudi doslovno preživljava!’

Odabrane umirovljenike ZET će zaposliti na pola radnog vremena, a moći će nastaviti primati svoju mirovinu. “S obzirom na situaciju, smatramo kako su mjere pravovremene, nužne i opravdane te će zasigurno pobuditi interes dijela radnika i umirovljenika, što će u konačnici pridonijeti stabilnijoj organizaciji prijevozne usluge”, kazali su u ZET-u za Večernji list.

Prosječna je plaća vozača u ZET-u, prema ranijim podacima tamošnjih sindikata, između 1100 i 1400 eura neto, što za taj posao mnogima nije dovoljno. Osim redovne satnice, u iznos ulazi i plaćeni prekovremeni rad, rad u noćnim smjenama i dvokratni rad, a uključeni su i razni dodaci na koje ZET-ovci imaju pravo na temelju kolektivnog ugovora.

HSU traži povećanje mirovina od 12 posto do 2027. godine