Početkom rujna 1914. njemačke su se trupe nalazile na rijeci Marni, 50 km od Pariza, napredujući prema metropoli. Prijetio je slom, kojeg je spriječila revolucionarna transportna logistika

Brzo prebacivanje trupa na bojišnicu tada je još bilo veliki logistički problem, no najrazvijenija automobilska nacija tadašnje Europe ingeniozno se okrenula korištenju novih, dotad nezamislivih tehnologija.

Pariški taksisti su u jednom danu, 7. rujna 1914., na bojišnicu uspjeli prevesti šest tisuća vojnika, koji su ondje odbili njemački napad. Taj je događaj postao simbol ujedinjenosti Francuske u obrani od neprijatelja.

Renault Type AG bio je najčešći model u taksi službi, te je upamćen kao ‘Taxi de la Marne’, no u stvarnosti je prijevoz vojnika obavljan vozilima raznih proizvođača, uključujući i tada rijetke autobuse.

Sačuvan je samo jedan automobil za kojeg se sa sigurnošću može reći da je sudjelovao u toj epskoj operaciji, a može ga se razgledati u pariškom Musée des Invalides.

Ne samo ovim slučajem, Renault je dao velik doprinos francuskoj i savezničkoj pobjedi u I. svjetskom ratu.