Novi tjedan novo poskupljenje. Od utorka bi moglo doći do drastičnog poskupljenja goriva. Vlada neće intervenirati.

Zbog povećanja cijene goriva litra eurodizela će porasti za čak kunu i 14 lipa, odnosno na 13,44 kune.

Cijena eurosupera 95 bi umjesto aktualnih 10,72 kuna trebala iznositi 11,10 kuna. Najveći rast cijene, od čak kunu i 31 lipu po litri, trebao bi zabilježiti plavi dizel, saznaje Dnevnik.

Prošlog tjedna trebalo je doći do rasta cijene goriva no premijer je odlučio zamrznuti cijene na idućih sedam dana.

Vlada neće intervenirati u cijene goriva

Vlada sutra neće intervenirati u cijene goriva. Od sljedećeg tjedna tako više nema zamrzavanja cijena goriva. To znači novi šok za građane, saznaje Dnevnik.

U panici tako više ne moraju biti ni mali distributeri goriva jer je ministar gospodarstva i održivog razvoja Davor Filipović odlučio ispuniti obećanje dano ranije ovog tjedna na zajedničkom sastanku.

Armando Miljavac, predsjednik Udruge malih distributera goriva ističe da su im troškovi još uvijek viši nego što uspiju zaraditi.

“Gospodin ministar je obećao da će prestati regulirati cijene na način da ih zamrzne, da ćemo imati tu premiju od 65 lipa, a nakon toga bismo trebali imati modus cijene koja nam omoguće da stabilno poslujemo, da ne idemo u minus”, istaknuo je.

Obećana je bila pomoć i ribarima

“Imali smo jednu korektnu najavu, i od samog premijera, mi od ministrice i od ljudi iz uprave, ali do danas od toga još uvijek ništa. Bojim se da će biti vrlo, vrlo teška, vrlo neizvjesna i za mnoge kobna ova zima koja je ispred nas. Po mom mišljenju država mora ograničiti cijene jer nismo samo mi ugroženi, ugroženi su i poljoprivrednici i druge skupine obrta i poduzeća”, upozorio je Petar Baranović iz Odbora za ribarstvo pri HPK.

Autoprijevoznici i cijene karata

“Autoprijevoznici već su cijenu goriva prelili na cijenu karata, a sada nam slijedi, još jedno poskupljenje. U stvarnosti to će opet raditi pristisak na prijevoznike da reguliraju nove cijene karata. Cijene su već otišle gore početkom školske godine, tako da su se za otprilike 20 posto cijene korigirale. Ne znam koliko će dugo još Vlada moći smrzavat, mi vidimo da je u okruženju sve manje i manje regulacije”, izjavio je Hrvoje Meštrović iz Udruge javnolinijskih prijevoznika.

Vladin intervencionizam

Ekonomski stručnjak Ljubo Jurčić upozorio je da ako zamrzavanje cijena dovodi u gubitke bilo koga u lancu snadbijevanja onda to zamrzavanje nema više svrhe. “S jedne strane možda i štitimo potrošača, a s druge strane dovodimo u probleme snadbijevače nafte tako da u tom slučaju možemo ostati bez nafte”, rekao je.

Nema formule za cijenu goriva po kojoj bi svi akteri u društvu bili zadovoljni.