Mađarski ministar vanjskih poslova Peter Szijjarto u petak se požalio na odnos Europske komisije prema njegovoj zemlji, a Hrvatsku je proglasio nepouzdanom zemljom za tranzit nafte, prenijela je mađarska novinska agencija MTI.

U objavi na Facebooku u petak Szijjarto je istaknuo da su se Mađarska i Slovačka obratile Europskoj komisiji prije tjedan i pol zbog odluke Ukrajine da zaustavi tranzit sirove nafte potrebne za sigurnost opskrbe naftom dviju zemalja.

“Jučer je izvršni potpredsjednik Europske komisije Valdis Dombrovskis iz Latvije poslao pismo mom slovačkom kolegi i meni”, rekao je Szijjarto. “U tom pismu je rekao da Ukrajina ne ugrožava opskrbu ni Mađarske ni Slovačke, a osim toga, preko Hrvatske ide još jedan naftovod koji možemo koristiti”, rekao je, ocijenivši pismo “nečuvenim”.

Szijjarto je rekao da pismo izvršnog potpredsjednika “još jednom dokazuje da Ukrajinci mogu činiti što god žele državama članicama EU-a, osobito ako su za mir i ne isporučuju oružje”.

“Očito je slučajnost da je hrvatski premijer prekjučer napisao pismo predsjedniku Europske komisije u kojem reklamira naftovod koji prolazi Hrvatskom”, rekao je Szijjarto.

PISMO JE POSLANO Plenković: ‘Janaf je spreman za transport nafte prema Mađarskoj i Slovačkoj’

Osim dva pisma koja potvrđuju da je riječ o koordiniranoj operaciji iz Bruxellesa, postoji još jedan veliki problem s hrvatskom opcijom, rekao je.

“Hrvatska jednostavno nije pouzdana tranzitna zemlja”, rekao je ministar.

“Nije pouzdana jer je podigla naknadu za tranzit nafte na pet puta više od prosječne tržišne naknade od početka rata. Nije pouzdana jer je onemogućila MOL da ugovori dugoročnu isporuku. Nije pouzdana jer nije provela investicije potrebne za povećanje kapaciteta naftovoda, a podatke koje daje o maksimalnom kapacitetu naftovoda nitko nikada nije dokazao.”

Szijjarto je rekao da to znači da bi obustava isporuka nafte s istoka ostavila Mađarsku i Slovačku “na milost i nemilost nepouzdane tranzitne zemlje“.

MAĐARI NE GOVORE ISTINU Janafov naftovod može u potpunosti zadovoljiti potrebe MOL-ovih rafinerija