Plava magistrala na otoku Krku, odnosno Nova istočna cesta rasteretit će promet i postojeće otočne ceste, određena je njezina trasa, koja će biti dugačka 23,5 kilometra, bit će uvrštena u prostorne planova lokalnih jedinica, a procjenjuje se da će stajati oko 100 milijuna eura. 

Rečeno je to nakon sastanka o izgradnji Plave magistrale na otoku Krku, na kojemu je s predstavnicima lokalnih jedinica i Hrvatskih cesta razgovarao potpredsjednik Vlade i ministar mora, prometa i infrastrukture Oleg Butković.

Butković je kazao da je bilo riječi o cjelovitom rješenju prometnih gužvi na otoku te da je određena trasa Nove istočne ceste, čije će projektiranje trajati godinu do dvije, a  nakon toga bi počela njezina izgradnja. Trasa Nove istočne ceste bit će uvrštena u prostorne planove lokalnih jedinica čijim teritorijem prolazi, a paralelno će Hrvatske ceste ugovarati idejne i glavne projekte, kako bi realizacija počela što prije.

Nakon projektiranja bi se krenulo u izgradnju te ceste, a dok ne počne napravit će se nekoliko intervencija u postojeće stanje, rekao je ministar i nastavio da je prva intervencija na čvoru Šmrika, na kojemu se stvaraju najveće gužve.

Hrvatske ceste su ugovorile idejne i glavne projekte, ide se prema lokacijskoj dozvoli te bi se do kraja godine raspisao natječaj, a u sljedećoj godini krenula realizacija,najavio je Butković.

Rasterećenje čvora Šmrika bi se ostvarilo tako da svi koji dolaze iz pravca Rupe ili Zagreba na riječkoj obilaznici, tj. oni koji idu prema istoku županije i Novom Vinodolskom, Crikvenici i dalje, prije će se izdvajati, napravit će se dva kružna toka na državnoj cesti D8, a s postojeće obilaznice će se promet prije odvajati. Tako u jezgri čvora više neće biti toliko pravaca, postojat će samo pravac prema otoku Krku i tu više ne bi trebalo biti gužvi, rekao je.

Ministar je najavio i obilaznicu Bašćanske Drage, o čemu je projekt pred izdavanjem lokacijske dozvole, a natječaj će biti raspisan paralelno s natječajem za čvor Šmrika.

“Radit ćemo određene intervencije na postojećoj državnoj cesti i prilazu prema otoku Krku, dok se ne krene u izgradnju istočne ceste, za što neće biti problem osigurati sredstva”, izjavio je Butković, dodavši da je cestovni sektor restrukturiran pa se stvara prostor da, uz europska sredstva i međunarodne kreditne institucije koje su na raspolaganju, sami možemo početi financirati takve projekte.

No, dodao je kako ne vjeruje da bi radovi na čvoru Šmrika mogli biti završeni do sljedeće sezone jer će trebati neko vrijeme da se sve izvede.

Odgovarajući na pitanje o naplatnim kućicama na Krčkom mostu, s obzirom na to da se mostarina više ne plaća, a one ipak usporavaju promet, Butković je rekao da će razgovarati s Upravom Hrvatskih autocesta o micanju tih kućica, ocijenivši da to ne bi trebao biti problem.

Sorić: Radovi na čvoru tek nakon iduće turističke sezone

Voditeljica poslovne jedinice Rijeka u Hrvatskim cestama Silvana Sorić rekla je da su bile razmatrane tri varijante Nove istočne ceste, a jedna se pokazala najoptimalnijom.

Početak Nove istočne ceste je na državnoj cesti D 102, blizu naselja Omišlja, a završetak na križanju Kuka, spoju županijske ceste iz Vrbnika na državnu cestu D 102 iznad Punta. Nakon studije i preliminarne trase s troškovima, koji bi sada bili oko 100 milijuna eura, izrađena je stručna podloga s trasom, koja će iziskivati izmjenu prostornih planova, a potom će biti raspisan natječaj za idejni i glavni projekt.

Do kraja godine planira se raspisivanje javne nabave za čvor Šmirika, a radovi vjerojatno neće početi prije sljedeće turističke sezone, nego nakon nje, istaknula je Sorić.

Oslobodit će se promet iz Rijeke za Krk u oba smjera, a sav promet koji ide prema jugu će se dignuti na magistralu tj. na cestu D 8. Dodala je da je na čvoru Šmrika dnevni promet izvan sezone veći od 18 tisuća vozila, a u sezoni naraste na gotovo 45 tisuća.

Spomenula je i zahvate na državnoj cesti D 102 na otoku Krku, na mjestima na kojima se usporava odvijanje prometa, najavivši da će, među ostalim, biti rekonstruirano križanje D 102 i D103 za Zračnu luku Rijeku, gdje je predviđen kružni tok s odvojcima prema Zračnoj luci, D 102, kampu Pušća i naselju Kijac.

Na sastanku su bili i gradonačelnik Krka Darijo Vasilić, predsjednik Županijske skupštine Marko Boras Mandić i zamjenik župana Vojko Braut.

Boras Mandić je rekao da Nova istočna cesta za Krk znači život  te da naplatne kućice s Krčkog mosta treba ukloniti.

Vasilić je istaknuo da je ministar potvrdio da je 100 milijuna eura za Novu istočnu cestu država spremna financirati. Smatra kako sljedeća faza mora biti izgradnja novog krčkog mosta s dvostrukim kolnicima i željezničkom prugom.