Saborska rasprava o proračunu za 2019. u utorak protječe u znaku žestokih prozivki iz redova oporbe koja vladu proziva zbog izostanka reformi, rigidne centralizacije države, upozorenja kako „stojimo na kori banane”, a ministar prometa Oleg Butković priliku je iskoristio da iznese sažetak infrastrukturnih projekata iz svoga resora.

“Gospodarstvo nam je u banani dok nam proračun ovisi o drugima, a ne o nama. Stojimo na kori banane i samo je pitanje kada ćemo se poskliznuti, poručio je nezavisni Mirando Mrsić napominjući kako nam proračun ovisi uglavnom o turizmu i EU fondovima.

Predloženi proračun, kaže, pokazuje više novca za nabavku imovine, uhljebljivanje, polovne skupe igračke ministra obrane, a bježi se od ključnih reformi i to sve zato što je premijeru „fotelja u Bruxellesu bolja od one u Banskim dvorima”.

Ministar financija Zdravko Marić na zamjerke je odgovarao kako je predloženo u ovom trenutku realna projekcija te dodao kako se čini sve da bude i održiva, dok je za rashodnu stranu kazao kako je pitanje kako tko gleda na ukupne rashode.

IDS-ov Tulio Demetlika vladu je prozvao da nastavlja rigidnu centralizaciju države. Novom se poreznom reformom, ističe, i dalje uzima lokanim zajednicama. “Od 1998. do 2018. ta se razlika povećala sa 40 milijardi na 100 milijardi”, prozvao je Demetlika.

Čelnik Mosta Božo Petrov premijeru je zamjerio izostanak reformi te ga je upitao zašto se predviđenim opet troši više nego što će se zaraditi.

“Zanimljivo je da baš kad se raspravlja kako potrošiti 136 milijardi kuna hrvatskih građana, dođu na raspravu teme koje nas dijele desetljećima”, istaknuo je Petrov upitavši premijera gdje su reforme koje je najavio za ovu godinu.

Podsjetio ga je kako je lani na predstavljanju proračuna govorio da će 2019. biti godina u kojoj će proračun biti uravnotežen te upozorio kako nije do kraja jasno na što se troši proračunski novac.

Butković: Veliki infrastrukturni projekti idu i ostvaruju se

Kako je niz replika bio usmjeren na investiranje u prometnu infrastrukturu te pitanje prioritetnih dionica ministra mora, prometa i infrastrukture Oleg Butković iznio je sažetak velikih infrastrukturnih projekata koji, kako tvrdi, idu i ostvaruju se.

Njegovo ministarstvo, kazao je, u ovom trenutku pokreće, što je ugovorilo iz operativnog programa konkurentnosti i kohezija i iz instrumenta za povezivanje Europe, investicije vrijedne oko 14 milijardi kuna.

“Mi smo u ovom trenutku potpisali nešto više od 70 posto ugovora u operativnom programu koherentnosti i kohezija i preko 90 posto smo u instrumentu za povezivanje Europe”, pojasnio je Butković.

Sada se, naveo je, provode veliki infrastrukturni projekti – Pelješki most, cesta D403 za koju će se za nekoliko dana u Rijeci biti potpisan ugovor o bespovratnim sredstvima.

Pohvalio se i velikim željezničkom projektima: Dugo Selo–Križevci koji se provodi, Zaprešić-Zabok za koje je izišao natječaj, potpisan je ugovor i taj projekt se gradi, Vinkovci-Vukovar za što su osigurana bespovratna sredstva.

Ovih dana ide natječaj za veliki željeznički projekt kojim će se Zagreb spojiti s mađarskom granicom, a to je Koprivnica-Križevci-Mađarska granica ukupne vrijednosti preko 300 milijuna eura, dodao je.

Prije dva tjedna su, rekao je, otvoreni i radovi na istarskom ipsilonu vrijedni oko 160 milijuna eura, a razgovara se i o drugoj B2 fazi. Natječaj će se ove godine raspisati za nastavak 5C koridora, u veljači će na vladi biti i odluka oko financiranja tog projekta o čemo se, kaže, vode razgovori s velikim europskim institucijama.

Najavio je i nabavu novih vlakova te navodio kako se ulaže u željezničko cestovne prijelaze, ličku prugu.