Hrvatska vlada svjesno je odabrala opciju koju je procijenila manje štetnom za budućnost Ine, a sisačka rafinerija po toj bi opciji mogla opstati kao logistički centar i tako bi se izbjegao najnepovoljniji scenarij potpunog zatvaranja
Ministarstvo zaštite okoliša i energetike, Ina i Janaf u lipnju ove godine potpisali su memorandum o razumijevanju, u kojem se Janafu odobrava početak radova na montiranju opreme i infrastrukture kojom će se omogućiti dvosmjerni protok nafte, odnosno koji će omogućiti protok sirove nafte iz unutrašnjosti – konkretno iz Rafinerije nafte Sisak – prema Rijeci, kakav do sada nije bio moguć. Ovaj memorandum razumijevanja je stvarni temelj upravo objavljenog Poslovnog plana Ine za 2019. godinu, u kojem je jasno naznačen plan gašenja prerade domaće nafte u rafineriji u Sisku i njezin transport na preradu u Rijeku, potvrdio je za Nacional neimenovani, ali dobro obaviješteni izvor iz naftnih krugova: “Mađarski MOL doveo je hrvatsku vladu pred zid i prisilio je da bira između dviju jednako nepovoljnih opcija – ili ostaviti na životu rafineriju u Sisku, pa uskratiti nastavak modernizacije rafinerije u Rijeci, što bi u konačnici dovelo do gašenja obiju rafinerija za nekoliko godina, ili pak ‘žrtvovati’ rafineriju u Sisku kako bi MOL nastavio ulagati u izgradnju koking postrojenja (postrojenja za obradu teških ostataka nafte) u riječkoj rafineriji, koje će joj osigurati poslovanje u budućnosti”…
Komentari