Ministri EU-a u utorak su službeno potpisali zakon o postupnom ukidanju prodaje novih automobila i kombija koji zagađuju okoliš do 2035., okončavši otpor Njemačke i male skupine saveznika u posljednji trenutak.

Cijena dogovora od utorka bila je zakulisni dogovor prošlog tjedna između Europske komisije i Berlina prema kojem će naknadno biti objavljeni dodatni tehnički propisi koji određuju zaobilazno rješenje za e-goriva, sintetičku ekološki prihvatljiviju alternativu benzinu koja emitira CO2 iz ispušne cijevi.

Međutim, takvu će rupu još morati odobriti institucije EU-a. Obećanje Komisije da će revidirati svoje standarde emisije CO2 ako tehnički popravak bude odbijen također će ovisiti o odobrenju Europskog parlamenta i zemalja članica.

Pravila iz 2035. ključni su dio EU-ovog paketa zelenog zakonodavstva Fit for 55, usmjerenog na rješavanje rastućih emisija CO2 u cestovnom prometu.

Osim postavljanja cilja čistih automobila do 2035. godine, zakon podiže privremeni cilj smanjenja emisija do 2030., što će prisiliti proizvođače automobila da povećaju prodaju električnih vozila u sljedećih nekoliko godina.

Predloženo je zasebno zakonodavstvo koje pokriva emisije iz kamiona i autobusa, dok se također raspravlja o opsežnom paketu pravila koja pokrivaju sve zagađivače iz vozila koji nisu CO2 prema standardima Euro 7.

Zakon o CO2 automobilima sada samo treba biti objavljen u službenom glasilu EU-a prije nego što stupi na snagu u nadolazećim tjednima, piše POLITICO.