Potpuno novi kompaktni SUV koji obećava novi tržišni proboj za Lexus, LBX vozi u pratnji poznatog 1.5 litrenog hibrida…

Lexus ponovno pomiče granice. Od osnutka 1989., pionir je u novom razmišljanju i novim proizvodima koji su promijenili percepciju ljudi i preoblikovali tržište luksuznih automobila.

Neprestano je razvijao koncept onoga što luksuz znači, ne samo stvaranjem poželjnih i uzbudljivih proizvoda, već i redefiniranjem cjelokupnog iskustva vlasništva. Lexus LBX nastavlja taj trend.

Foto: Lexus

Potpuno novi, potpuno hibridni LBX dosad je najmanji Lexus, ali u potpunosti zaslužuje svoj status modela koji ruši tradicionalnu luksuznu hijerarhiju i koji će promijeniti pravila igre za marku u Europi.

LBX je kratica za Lexus Breakthrough Crossover, kompaktni SUV koji će proširiti privlačnost marke. Prihvaća suvremene ideje u dizajnu i tehnologiji zadržavajući prepoznatljive Lexusove kvalitete luksuzne izrade i Omotenashi gostoprimstva.

Ovo je automobil koji je jednostavan, ležeran i s kojim se lako živi, ali koji ne pravi kompromise u kvaliteti i posvećenosti detaljima: bit Lexusa destilirana je u manji paket, nadilazeći tradicionalna očekivanja kupaca o tome što vrhunski kompaktni SUV može ponuda.

Također otvara nove temelje remeteći tradicionalnu strategiju ocjenjivanja kako bi vlasnicima dali više slobode da izraze svoj osobni ukus i osjećaj za stil. “Učiniti luksuz osobnim”, LBX će se nuditi u izboru od četiri “atmosfere” uz svoju osnovnu razinu. Umjesto da budu definirani razinom opreme ili značajkama udobnosti, ove se atmosfere usredotočuju na izražavanje različitih profinjenih, dinamičnih ili sportskih tema kroz stilske detalje, boje, teksture i završne obrade.

Novi Lexus Bespoke Build program ponudit će još više personaliziranih opcija. LBX je također iskorak za Lexus kao tvrtku u Europi. Po prvi put, Europa je bila vodeća globalna regija za razvoj novog vozila Lexus. Taj će utjecaj pomoći da LBX postane jedan od najprodavanijih za marku u Europi.

Foto: Lexus

Upotreba naziva od tri slova je značajna – ranije je samo LFA superautomobil uživao tu razliku. Izbor imena LBX pokazuje predanost marke i povjerenje u svoj novi model. Baš kao što je LFA pokazao drugu stranu marke u smislu stava i performansi, tako će i LBX na svoj način proširiti svoj doseg i profil.

Kao nova ulazna točka u Lexus liniji proizvoda, LBX nudi snažnu privlačnost mlađoj publici i onima koji možda prije nisu razmišljali o ovoj marki. Bit će to atraktivan prijedlog za one koji žele smanjiti ili kupiti drugo vozilo, ispunjavajući njihove nove životne zahtjeve.

Glavni inženjer Kunihiko Endoh komentira: “Naš je cilj bio osporiti konvencionalni koncept luksuznog automobila. Temeljito smo težili iskustvu vožnje koje omogućuje prirodan dijalog između vozača i njegovog vozila i dizajnu koji ima profinjenu prisutnost.”

Stil LBX-a uspostavlja novi Lexus identitet s prednjim dizajnom “Resolute Look” koji reinterpretira poznatu vretenastu rešetku. Dok su vanjske dimenzije kompaktnije od bilo kojeg drugog Lexusa, izgled je mišićav i moćan. Iznutra je naglasak na angažmanu vozača s fokusiranim vozačkim kokpitom temeljenim na Lexusovom konceptu Tazuna, te na stvaranju laganog, otvorenog osjećaja s izvrsnom vidljivošću i instrumentnom pločom koja glatko ulazi u panele vrata.

Čineći stvari drugačije s modelom LBX, Lexus je zauzeo novi pristup izgradnji asortimana modela, uvodeći izbore koji bolje odražavaju kako današnji kupci traže automobile koji odgovaraju njihovom osobnom stilu i karakteru.

LBX pokreće nova generacija Lexusovog hibridnog električnog sustava sa samopunjenjem koji sadrži kompaktan i lagan 1,5-litreni trocilindrični motor. Glavne komponente hibridnog sustava su podvrgnute znatnom redizajnu, uključujući mjenjač-diferencijal i upravljačku jedinicu snage, kako bi se poboljšala učinkovitost, smanjili gubici, uštedjela na težini i smanjila veličina.

Tu je i nova bipolarna nikl-metal-hidridna (NiMH) baterija s niskim otporom i visokim učinkom koja omogućuje dodatnu potporu električnom motoru pri ubrzavanju i proširuje mogućnost potpuno električne vožnje automobila.

Razvoj tehnologije omogućio je da se Lexus usredotoči na bolje performanse i razinu užitka u vožnji koja nije bila moguća s prethodnim sustavima. Maksimalna izlazna snaga potpunog hibridnog sustava iznosi 136 KS, s najvećim okretnim momentom od 185 Nm.

LBX je dugačak 4.190 mm, širok 1.825 mm i visok 1.545 mm te ima međuosovinski razmak od 2.580 mm. Nisko spušteni poklopac motora, letvice pojaseva u ravnini s karoserijom, stražnji krovni spojler u obliku vrata i precizni dizajni svjetlosnih grupa poboljšavaju aerodinamičke performanse i doprinose učinkovitosti, stabilnosti i performansama novog modela LBX.

LBX je opremljen najnovijim sustavom Lexus Link Connect, kojim se upravlja putem 9,8-inčnog zaslona osjetljivog na dodir.

Foto: Lexus

Sustav pruža navigaciju temeljenu na “oblaku”, optimizirajući planiranje putovanja s informacijama u stvarnom vremenu o događajima u prometu i kašnjenjima. Dodatnu pogodnost pruža pomoćnik u vozilu “Hey Lexus” koji odgovara na glasovne naredbe i vozača i suvozača.

Istaknute opcije opreme uključuju 12,3-inčni Tazuna koncept digitalni zaslon s instrumentima, head-up zaslon, daljinsko parkiranje, digitalni ključ, Mark Levinson premium surround zvuk, Panasonic nanoe-X tehnologiju pročišćavanja zraka i električno spuštajuća vrata prtljažnika.

Integracija pametnog telefona omogućena je korištenjem bežičnih ili žičnih veza za Apple CarPlay ili žičane veze za Android Auto. Dodatnu pogodnost pruža opcijski digitalni ključ. Kompatibilan s pametnim telefonima Apple i Android, omogućuje vlasnicima da koriste svoj pametni telefon za otključavanje i pokretanje automobila. Ne moraju vaditi telefon iz džepa ili torbe, dovoljno je samo da ga imaju pri sebi. Također mogu dijeliti digitalni ključ kada drugi ljudi trebaju pristupiti ili koristiti vozilo.

Nakon svog svjetskog debija, LBX će krenuti u proizvodnju krajem 2023. godine. Prodaja će započeti na europskim i odabranim globalnim tržištima početkom 2024.

Lexus LBX

Dimenzije: 4190 mm (duljina) x 1825 mm (širina) x 1545 mm (visina)

Masa praznog vozila: 1280 kg

Kapacitet prtljažnika: 332 litre

Kapacitet vuče (bez kočnica): 750 kg

Motor: 1,5 litarski 3-cilindrični benzinski motor

Prijenos: elektronički kontinuirano varijabilni prijenos

Ukupna snaga sustava: 100kW / 136 DIN KS

Ubrzanje (0 – 100 km/h): 9,2 sek

Krug okretanja: 10,4 m