Veliki požar koji je prije nekoliko dana buknuo na šibenskom području gasile su sve raspoložive protupožarne zračne snage – četiri kanadera i tri Air Tractora. U isto vrijeme aktivirao se i požar na splitskom Marjanu i da se on kojim slučajem razbuktao, upitno je bi li se zračne snage s tolikim brojem aviona mogle boriti s dva velika požara.

Glavni krivac za ovakvu situaciju je Uprava Zrakoplovno-tehničkog centra, tvrtke zadužene za popravak protupožarnih aviona, i Vladin Centar za restrukturiranje i prodaju, koji je u ime države zadužen za ovu kompaniju, piše u petak Jutarnji list. Na remontu se, naime, nalaze dva kanadera i dva Air Tractora.

Uprava ZTC-a nedavno je krivnju za nespremnost aviona za sezonu prebacila na proizvođača aviona. No, podaci govore da rezervni dijelovi za avione nisu naručeni na vrijeme, da se kasnilo s provedbom potrebnih radova, a dio mehaničara u vrijeme kada su avioni u hangaru čekali na remont – pušten je da ode dva mjeseca raditi u inozemstvo, što im je bilo plaćeno. Danas se u dva hangara ZTC-a nalaze dva Air Tractora i dva kanadera, i čekaju na popravak.

Prema najavama, posljednji kanader bi trebao biti završen do 1. studenoga. Dakle, nakon službenog završetka požarne sezone. Još jedan Air Tractor, koji je nedavno imao tvrdo slijetanje, stoji u Zadru i čeka da se isprazni jedno mjesto u hangaru ZTC-a da bi mogao na popravak.

Također, kako piše Jutarnji, u vrijeme kada vatrogasci željno čekaju dolazak kanadera sa servisa, a radove treba ubrzati, predsjednik Uprave Zdravko Klanac otišao je na godišnji odmor, a rješenje mu za to nije potpisala predsjednica Nadzornog odbora.

HRZ želi remont kanadera u Italiji

Prema informacijama lista, zapovjednik Hrvatskog ratnog zrakoplovstva, general Michael Križanec traži ponude u inozemstvu za servisiranje kanadera. On je nedavno talijanskoj tvrtki Babcock International uputio zahtjev za informativnom ponudom za provedbu godišnjeg pregleda jednog kanadera nakon završene požarne sezone.

Sve se, navodi Jutarnji, realizira u dogovoru s Upravom ZTC-a. Riječ je o poslu remonta aviona za koji ZTC ima ugovor s Ministarstvom obrane, ali bi u ovom slučaju ZTC ustupio radove talijanskoj kompaniji i za to dobio financijsku naknadu od oko pet posto od ukupne vrijednosti radova, koji se procjenjuju na oko pet milijuna kuna.