Kineski magnetno levitacijski vlak Maglev bi trebao nakon uvođenja u promet srušiti brzinski rekord.
Visoka provodljivost, HTS tehnologija i indukcijski linearni motori bi ovaj prototip vlaka trebali uvesti kao standard u željezničkom prometu. U svijetu već postoji nekoliko linija i vlakova, koji prometuju koristeći ovakvu tehnologiju. Moderni eksperimenti oko šire primjene magnetske levitacije su u Kini počeli još osamdesetih godina. Nove spoznaje su smanjile troškove i ovaj projekt učinile jednostavnijim, jeftinijim i sigurnijim.
Mnoge je zadivio futuristički i aerodinamični dizajn Magleva, koji je javnosti predstavljen u siječnju ove godine. Sada se u blizini kineskog grada Chengdua postavlja pruga duga 40 kilometara, gdje će se provoditi nova testiranja.
Komentari