Ugradnja sportskog filtra zraka Volkswagen Golf 8 R povećao je snagu motora za četiri posto i okretni moment za tri posto te poboljšao zvuk

… ali ovim testom nije utvrđeno niti pokazano koliko je ugradnjom sportskog ispuha kompromitirano najvažnije – pročišćavanje usisnog zraka (uklanjanje nečistoća, tvrdih i mekih čestice). Naime, neosporno, ugradnjom protočnijeg sportskog ispuha benzinski motor lakše usisava zrak te time postiže bolje performanse (povećava snagu i okretni moment), uz sportskiji zvuk.

Time se smanjuje negativan rad za usisavanje (povlačenje) zraka tijekom prvog takta te motor može usisati više zraka, što znači da može sagorjeti veću količinu goriva te razviti veću snagu. Posebice u kombinaciji s turbopunjačem. Analogija je s disanjem kroz potpuno otvoren (funkcionalan) nos i disanje kroz manje ili više blokiran, uslijed prehlade ili viroze

Ugradnjom protočnijeg sportskog ispuha efektivna snaga motora (na kotačima) povećana je za 4,1 posto, uz nepromijenjeni vršni okretni moment, a u drugom je mjerenju snaga povećana za 3,8 posto, uz povećanje okretnog momenta za 2,9 posto

Sve se to potvrdilo dinamičkim testiranjem sportskog kompakta, novog Volkswagen Golf R s tvorničkih 320 KS. Nema ničeg sporno te su rezultati i očekivani, Realno protočnija (sportska) usisna grana snagu motora može povećati za dva do pet posto. No, koliko se to isplati moglo bi se saznati kad bi se napravila analiza čistoće usisnog zraka, ispred i iza filtra za normalni usisni sustav, i tunirani (na slikama).