Čistokrvni roadster, vizualno privlačniji nego ikad, ovo je BMW Z4 za modelsku godinu 2023.

Najnovija verzija dvosjeda s otvorenim krovom uključuje mnoštvo ažuriranja detalja, donosi svježe dizajnerske naglaske u vanjštinu, proširuje ponudu standardne opreme i dodaje nove stavke na popis opcija. Nove značajke više nego ikad naglašavaju sportski karakter BMW Z4. Čistokrvni roadster, sportskiji i vizualno privlačniji nego ikad: ovo je BMW Z4 koji stiže na zimu. Najnovija verzija dvosjeda s otvorenim krovom uključuje mnoštvo osvježenih detalja, donosi svježe dizajnerske naglaske na vanjštini, proširuje ponudu standardne opreme i dodaje nove stavke na popis opcija.

BMW Z4 donosi iskustvo tradicionalnog roadstera u modernu eru, sa  snažnim motorima i pogonom na stražnje kotače, konceptom vozila usredotočenim na agilnost i dinamičnu izvrsnost, klasičnim mekanim krovom od tkanine i naprednim, vrhunskim ambijentom u kabini. Njegov vanjski izgled odiše sportskom potencijom podignutom na nove visine, vanjske značajke M Sport paketa – koje su sada također uključene kao standard za modele s četiri cilindra – čine to odmah vidljivim.

Uz proširenje standardne specifikacije i pojednostavljenu strukturu ponude. Širok izbor završnih boja eksterijera (dostupne su tri nove varijante), dodatni M kotači od lake legure u 19-inčnom formatu i M svjetla Shadow Line pružaju dodatni prostor za kupce da stave svoj osobni pečat na BMW Z4. S prepoznatljivom bavarskom sportskom vještinom, BMW Z4 crpi inspiraciju iz povijesnih korijena marke.

Povijest BMW-ovih roadstera kao utjelovljenja užitka u vožnji i uspjeha na trkaćoj stazi proteže se do godina osnivanja tvrtke kao proizvođača automobila. I dvosjedi s otvorenim krovom marke također su predstavljali važne polazne točke u razvoju BMW-a u novijoj prošlosti. BMW Z1 predstavljen 1987. razvio je BMW Technik GmbH kao izlog za inovacije i zaokupio je maštu svojim dizajnom sprijeda u sredini motora, klizećim vratima, čeličnim monokokom i plastičnim pločama karoserije.

Otprilike 8000 primjeraka isporučeno je kupcima između 1988. i 1991., a danas je svaki vrlo željeni kolekcionarski primjerak. BMW Z3 predstavljen 1995. bio je prvi model marke koji se proizvodio isključivo u tvornici BMW Group Spartanburg u SAD-u. BMW Z3 predstavljen je javnosti na filmskom platnu – kao službeno vozilo Jamesa Bonda u filmu Golden Eye.

Četiri godine kasnije, hollywoodska premijera kao član glumačke ekipe Bond blockbustera također je dovela svjetsku pozornost na BMW Z8. U filmu Svijet nije dovoljan iz 1999., roadster je opčinio publiku svojim klasičnim linijama koje podsjećaju na legendarni BMW 507. Ispod širokog poklopca motora ručno izrađenog BMW-a Z8, izvorno je razvijen 5,0-litreni V8 motor sa 294 kW/400 KS za BMW M5 izveo spektakularnu izvedbu u kinima i na cesti. BMW Z4 već 20 godina utjelovljuje užitak u vožnji s otvorenim krovom za vozača i suvozača.

Prva generacija bavarskog roadstera predstavljena je na sajmu automobila Mondial de l’Automobile u Parizu 2002. Četiri godine kasnije uslijedio je isto tako dvosjed BMW Z4 Coupé, iz kojeg je razvijen trkaći automobil GT3 koji je doživio značajan uspjeh u seriji utrka izdržljivosti Nürburgring. I na cesti je BMW Z4 bio zauzet postavljanjem novih dinamičkih mjerila. A roadster i coupé također su bili ponuđeni kao sportski automobili visokih performansi iz BMW M GmbH, pokretani šestocilindričnim rednim motorom koji proizvodi 250 kW/340 KS.