Uz sve to, Banožić će vrlo brzo morati regulirati svoj dužnosnički status. Nakon što ga je u subotu premijer Andrej Plenković razriješio mjesta ministra, pred njim su dvije opcije.

Prema prvoj se može vratiti u saborske klupe, gdje mu je mandat zastupnika u mirovanju od srpnja 2020., kada je postao ministar. Odluči li se vratiti u Sabor, Banožić će za reguliranje statusa imati kratak rok. Prema Zakonu o izboru zastupnika u Hrvatski sabor, prestankom nespojive dužnosti (u ovom slučaju ministarskog mandata), u roku od osam dana predsjedniku Sabora mora podnijeti zahtjev za aktivacijom saborskog mandata.

U drugom slučaju Banožić se može odlučiti ne vratiti u Sabor te onda ima pravo na ‘6+6’, odnosno šest mjeseci može primati punu ministarsku plaću te još šest mjeseci pola te plaće.

Odluči li aktivirati saborski mandat, HDZ bi se mogao naći u stisci s većinom pri glasanju. Banožić zbog oporavka sigurno ne bi dolazio na sjednice, a HDZ-ova većina pala bi na tijesnih 76 ruku. To bi značilo da bi se na glasanju morali pojavljivati svi kako Vladini zakonski prijedlozi ne bi imali problema prilikom prihvaćanja.

Politički analitičar Ivan Rimac ne vjeruje da će doći do Banožićeva povratka u saborske klupe. ‘Takva opcija može otežati situaciju HDZ-u, ali malo je vjerojatno da će se on vratiti u Sabor, barem u vrijeme rehabilitacije. Naravno da on na to ima pravo, ali opcija je teško izvodiva s obzirom na njegovo stanje. Vjerojatno će stranka izvršiti pritisak da se to ne dogodi zbog mogućnosti da sama odluči kada će raspisati izbore. U ovakvom scenariju moglo bi se dogoditi da nemaju dovoljnu većinu za raspuštanje Sabora i da se dovedu do toga da ih blokira dosadašnja oporba u raspisivanju novih izbora raspuštanjem Sabora. Tu opciju Andrej Plenković vjerojatno neće dopustiti’, poručuje Rimac za Tportal.

Hoće li pak sama prometna nesreća visokog dužnosnika u Plenkovićevoj vladi utjecati na rejting HDZ-a uoči izbora, teško je reći, kaže Rimac.

‘Ministar Banožić i inače nije bio popularan, dapače predsjednik države se potrudio da ne bude popularan. Uz njega se vezao i cijeli niz afera, i samim time ministar nije baš previše doprinosio popularnosti HDZ-a. Mislim da tu nema neke velike ni koristi ni štete. Dio medija i političari već govore da se prometna nesreća može dogoditi svakome, što nije točno. Možete biti žrtva nečije obijesne vožnje, ali skriviti nesreću ne može baš svatko. Tu se već relativizira to kao neka sudbina i izvan dosega ponašanja pojedinca. Kao drugo, mislim da će do izbora novi ministar biti sigurno tema za sebe. Važnije je koga će Andrej Plenković predložiti kao novog ministra i vjerojatno će se oko te osobe više toga vrtjeti nego oko bivšeg ministra, a koji će moguće biti potpuno izvan interesa javnosti’, smatra Rimac.

Milanović: “Udbaški drukeri koji kažu da je Plenkoviću ovo došlo kao naručeno, to su bolesni ljudi”