Dan prije razgovora u Zagrebu, austrijski kancelar Nehammer stavio je u perspektivu prijetnje vetom ministra unutarnjih poslova Karnera. Vjerojatno i zbog postizanja bolje osnove za raspravu o pitanju opskrbe energijom.
Prilično je osjetljivo pitanje ravnoteže koju bi kancelar Karl Nehammer (ÖVP) trebao uspjeti postići u bilateralnim razgovorima u srijedu. Na sastancima s hrvatskim premijerom Andrejom Plenkovićem i predsjednikom Zoranom Milanovićem bit će riječi o energetskim pitanjima i proširenju schengenskog prostora.

Dok se po pitanju energetike traži infrastruktura, po pitanju Schengena jedan stav Austrije izazvao je iritaciju i prije početka sastanka.

Ministar unutarnjih poslova Gerhard Karner (ÖVP) unaprijed je prijetio da će Austrija staviti veto na proširenje schengenskog prostora EU. Prema preporuci Europske komisije, češko predsjedanje Vijećem EU planira početkom 2023. uključiti zemlje EU Hrvatsku, Bugarsku i Rumunjsku u schengenski prostor. Problem je što bez jednoglasja unutar prethodnih schengenskih zemalja, ovaj plan ne može biti proveden.

U razgovoru za medije u Klagenfurtu, Nehammer je stavio u perspektivu Karnerovu prijetnju vetom. “Ne osjećamo nikakav migracijski pritisak iz Hrvatske prema sjeveru. Budući da Hrvatska uzorno ispunjava graničnu zaštitu, ne vidim tu problem. Glasuje se o državama pojedinačno.” Jednostavnim jezikom: prijetnja vetom sada je usmjerena samo na Bugarsku i Rumunjsku. “Imamo 100.000 ljudi koji su neregularno prešli granicu, od kojih je 75.000 prešlo iz zemalja poput Rumunjske, Bugarske i Mađarske, a da ih tamošnja sigurnosna tijela nisu registrirala. To je sigurnosni rizik i o tome se moramo pobrinuti.”

Sukladno tome, energetski bi se problem trebao lakše riješiti u četvrtak. Nehammer će posjetiti LNG terminal na Krku, gdje se održava energetski summit s bavarskim premijerom Markusom Söderom. Prema medijskim napisima, kapaciteti za ukapljeni prirodni plin u potpunosti su popunjeni do 2027. godine, no srednjoročno je strategija daljnja diversifikacija izvora opskrbe, da se u konačnici kapacitet terminala udvostruči, piše Kleine Zeitung.