U splitskoj vojarni “Admiral flote Sveto Letica-Barba” u petak je održana Svečana primopredaja novog obalnog ophodnog broda OOB-32 Umag, izgrađenog u Brodosplitu. 

Nakon prototipa obalnog ophodnog broda OOB-31 Omiš, ovo je drugi obalni ophodni brod, odnosno prvi iz serije od ukupno pet brodova koji ulazi u sastav Obalne straže i Hrvatske ratne mornarice. Službenom primopredajom broda Umag Ministarstvu obrane RH pokrenut je dugogodišnji projekt izgradnje obalnih ophodnih brodova za Obalnu stražu i Hrvatsku ratnu mornaricu, priopćili su iz MORH-a te dodali kako je deblokada, kao i završetak ovog strateškog projekta jedan od prioriteta potpredsjednika Vlade RH i ministra obrane Ivana Anušića od početka njegova mandata.

Podsjetili su da je u ožujku 2024. potpisan ugovor o dovršetku prvog obalnog ophodnog broda iz serije, odnosno drugog uz prototip Omiš.

“Projekt izgradnje obalnog ophodnog broda dio je strateških napora Republike Hrvatske za modernizaciju i jačanje nacionalnih obrambenih sposobnosti, uz naglasak na suradnji s domaćim tvrtkama. Vrijednost obalnog ophodnog broda OOB-32 Umag je 13,2 milijuna eura s PDV-om”, ističu u Anušićevu kabinetu.

Ministar Anušić najavio nastavak gradnje obalnih ophodnih brodova

Anušić: Ovo je početak modernizacije Hrvatske ratne mornarice

“Ovaj brod je samo prvi iz serije koji ćemo isporučiti Hrvatskoj ratnoj mornarici. Ovo je tek početak modernizacije Hrvatske ratne mornarice. Upravo smo započeli proces nabave višenamjenskog broda tipa korvete. I taj ćemo projekt modernizacije uskoro predstaviti javnosti i očekujemo da će Hrvatska ratna mornarica ubrzo biti opremljena višenamjenskim brodom tipa korveta”, izjavio je ministar obrane.

Anušić je naglasio kako je jedan od njegovih prvih zadataka kada je postao ministar obrane bio dogovor oko nastavka izgradnje obalnih ophodnih brodova te podsjetio dao Hrvatska danas izdvaja 2 posto BDP-a za obranu. Najavio je i daljnju modernizaciju.

Načelnik Glavnog stožera Oružanih snaga RH general-pukovnik Tihomir Kundid poželio je brodu Umag dugu i uspješnu plovidbu, te istaknuo kako vjeruje da će ovaj brod pridonijeti višoj razini naše pomorske sigurnosti, kao i u zaštiti naših granica na vodi.

“Obalna straža s ovim brodom nedvojbeno će podići svoju razinu sposobnosti na moru. Opremanje ovim brodom je pokazatelj tehnološkog napretka Hrvatske ratne mornarice, ali i važan element naše pomorske tradicije jer će služiti za suočavanje sa suvremenim izazovima zaštite našeg pomorskog dobra”, naglasio je načelnik Glavnog stožera OSRH-a.

Zapovjednik Hrvatske ratne mornarice komodor Damir Dojkić je rekao: „Biti suveren na moru, znači biti u stanju nadzirati i kontrolirati ono što se događa u vodama pod vlastitom jurisdikcijom, ne samo u teritorijalnom moru, nego i u području isključivog gospodarskog pojasa što je temeljna zadaća Obalne straže kao sastavnog dijela Hrvatske ratne mornarice. Upravo će ovaj brod unaprijediti te sposobnosti u kojima se brod Omiš već dokazao”.

Vlasnik Brodosplita Tomislav Debeljak u zadnji čas je stigao na primopredaju, a onda poručio okupljenima da ‘ni magarac ne radi ako ga se ne hrani’, navodi Dalmacija danas.

Brodosplit traži suglasnost MORH-a za objavu službene prepiske zbog objeda ministra Banožića

Tehničke značajke obalnog ophodnog broda

Brod je dug 43,16 metara. Opremljen je daljinski upravljanom oružnom stanicom s automatskim 30-milimetarskim topom te dvjema ručno upravljivim strojnicama 12,7 mm i četirima ručnim prijenosnim protuzrakoplovnim raketnim sustavima.
Kapacitet broda je 17 članova posade, uz autonomiju plovidbe od deset dana. Brzinu od 28 čvorova osiguravaju mu glavni brodski motori snage 2×2525 kW (2×3386 konjskih snaga).

Opremljen je, uz ostalo, i dnevnim kamerama visoke rezolucije za detekciju i praćenje ciljeva, termalnom kamerom za detekciju ciljeva na velikim udaljenostima uz dva specijalna dalekozora za noćno motrenje.

Brod Umag ima i potpunu nuklearno-biološko-kemijsku zaštitu, mogućnost hermetičkog zatvaranja te brodsku dekontaminacijsku stanicu.