Tužitelji Ureda europskog javnog tužitelja (EPPO), pod vodstvom Laure Kovesi, provode istragu u vezi s mogućom prijevarom u izgradnji prve ceste koju su izgradili kineski izvođači u Rumunjskoj.

Istraga se odnosi na projekt izgradnje obilaznice općine Zalău, financiran iz EU fondova s 37 milijuna eura, a pretrage se provode u Bukureštu te u županijama Cluj, Sălaj i Temiš.

Među lokacijama na kojima se provode pretrage su i sjedišta nekoliko društava povezanih s istragom, uključujući i Nacionalno društvo za upravljanje cestovnom infrastrukturom (CNAIR), koje je pod nadležnošću ministarstva prometa, priopćio je EPPO.

PLENKOVIĆ: ‘EPPO postoji u Hrvatskoj zbog volje moje vlade. Da ih nismo htjeli, ne bi bili tu’

Lažni dokumenti o uspješno završenim radovima

Kako je navedeno u priopćenju, EPPO provodi ukupno 31 pretragu, a slučaj se odnosi na sumnje u lažno izvještavanje o završenim radovima na obilaznici.

Pretrage uključuju, među ostalim, i istraživanje radnji koje su poduzimali podizvođači, koji su navodno dostavili lažne dokumente potvrđujući da su radovi uspješno završeni, iako nije bilo ispunjeno potrebne kvalitete. “Sumnja se da su podizvođači dostavili lažne izvještaje koji potvrđuju da su radovi dovršeni, iako nije bilo u skladu s uvjetima kvalitete”, navodi se u priopćenju.

Dodatno, istražitelji sumnjaju da predstavnici korisnika (CNAIR) nisu proveli odgovarajuće provjere tijekom provedbe projekta. Projekt izgradnje obilaznice, koji je trebao biti dovršen do ožujka 2023., financiran je putem Operativnog programa za veliku infrastrukturu 2014.-2020.

‘IZRAZITO SE NE SLAŽEMO’ EPPO pisao Europskoj komisiji. Prepustio mafijašku hobotnicu Turudiću, ali…

Ugovor o izvođenju radova potpisan je 27. listopada 2020., a glavni izvođač radova bio je konzorcij kineske tvrtke Synohydro Corporation Limited i rumunjskog poduzeća Good Prod SRL. Projekt obuhvaća izgradnju obilaznice dužine 5.535 km, koja uključuje pet vijadukata, dva mosta, te kružne tokove na spoju s DN1F i DJ191C.