Abarth, poznati proizvođač tuniranih automobila, kojeg je 1949. osnovao Carlo Abarth, postao sportski brend torinskog diva Fiat

Carlo Abarth, Europski moto prvak, koji je postao genijalni konstruktor sportskih automobila, 1949. utemeljuje Abarth & Co., tvrtku za proizvodnju i tuniranje sportskih automobila. Nakon desetljeća uspješnog tuniranja Fiatovih automobila, a najuspješnije su bile sportske izvedenice model Fiat 600 (kod nas poznatijeg kao licencna verzija Zastava 750 Fićo, 31. srpnja 1971., prodaje je koncernu iz Torina.

Zbog važnosti za obje tvrtke, transakcija je službeno objavljena 15. listopada 1971. Abarth postaje službena Fiatova sportska divizija, pod upravljanjem Aurelija Lampredija, poznatog konstruktora sportskih motora. Abarth je uspješno preparirao  sportske modele Fiat te su nastali uspješni  Fiat 124 Abarth Rally i Fiat 131 Abarth.

U prosincu 1977., kao pripremu za sezonu 1978. sportska grupacije unutar torinskog koncerna, Abarth i Squadra Corse Lancia udružuju se u EASA (Ente per l’Attivita Sportiva Automobilistica, organizaciju za sportske trkaće aktivnosti).

Cesare Florio, dotadašnji voditelj reli tima Lancia, postaje glavni direktor, a Daniele Audetto sportski direktor. Uprava se oformljuje u uredima Abarth Corso Marche. Zajedničkim naporom stvaraju slavni model Lancia Beta Montecarlo Turbo, za Grupu 5 (osvaja svjetsko prvenstvo sportskih automobila 1980. i 1981.), a Lancia 1983. osvaja konstruktorsku titulu.

Abarth & Co. 1. listopada 1981. prestaje postojati i mijenja se tvrtkom Fiat Auto Gestione Sportiva, sportsku Fiatovu diviziju, koja se 1999. mijenja u Fiat Auto Corse S.p.A. U međuvremenu se naziv Abarth koristi za sportsku izvedbu modela Autobianchi A112, koji postaje Lancia A112 Abarth.

Tijekom 1980-ih  postaje oznaka Top Gun verzije modela Fiat Ritmo – Abarth 125 i Abarth 130 TC, a 2000-ih nastaje Fiat Stilo Abarth. Konačno, 1. veljače 2007. Abarth se ponovno utemeljuje kao samostalka tvrtka unutar koncerna.

Prvi modeli u obnovljenoj tvrtki, koja postaje jaki brend, bili su Abarth Grande Punto i Abarth Grande Punto S2000. Od 2015 Abarth & Co. je dio koncerna FCA, a od 2021. koncerna Stellantis. Posebno su atraktivni modeli Abarth 595 i Abarth 124 Spider.

31. ožujka 1949. Carlo Abarth u Bologni osniva kasnije proslavljenu tvrtku Abarth & C. S.p.A.